English English
Reductorul motorului Tip conic spiralat

Reductorul motorului Tip conic spiralat

Bieletă spirală Reducătorul motorului Tip tip de conic spirală este un nou tip de motor angrenat, care este asemănător cu șanțul drept Reducătorul motorului Tip tip de conic spiral. Cu toate acestea, există locuri diferite. Forma dintelui de pe suprafața conică a motorului cu angrenaj cu spirală nu este o linie dreaptă, ci o formă în formă de spirală. Această formă spirală este cea care o face să se plaseze încet în timpul procesului de ieșire, iar raportul de suprapunere este ridicat. Capacitatea de transport este de asemenea mare.

Reductorul motorului Tip conic spiralat

Reductorul motorului Tip conic spiralat

Angrenajul principal de transmisie al motorului cu angrenaj cu conic spiral adoptă un angrenaj cvasi-hiperbolic Gleason, suprafața dinților dure, capacitate mare de transport, zgomot redus, durată de viață lungă și eficiență ridicată. Arborele de intrare este ortogonal cu arborele de ieșire și cuprinde o carcasă, un arbore de intrare și un arbore de ieșire, în care este dispus arborele de transmisie intermediară, iar angrenajul conic cu spirală pasiv de transmisie primară și angrenajul conic spiral activ de transmisie secundară sunt amplasate pe arborele de transmisie intermediar, unul Ochiurile de transmisie pasivă cu spirală cu transmisie pasivă cu angrenajul conic cu spirală pasiv cu transmisie primară pe arborele de intrare, iar oțelele de transmisie cu spirală cu conic spirală de transmisie secundară cu angrenajul conic în formă de spirală cu transmisie secundară. Structura este simplă și compactă, iar eficiența transmisiei este ridicată. Momentul de transmisie este mare, zgomotul scăzut, performanța cuprinzătoare este bună, iar funcționarea este relativ stabilă. Acesta adoptă acționarea orizontală a motorului, care este transmisă angrenajului printr-un set de centuri în V, iar ieșirea de viteză variabilă poate fi conectată direct cu motorul vertical și tipul de bielă spirală reductor motor. Încetinește ieșirea. Structura sa are avantaje mari și este prima alegere în mașina agitatorului de transmisie.

Reductorul motorului Tip conic spiralat

Reductorul motorului Tip de conic spiralat poate fi montat direct pe servomotoare AC și DC pentru o gamă largă de aplicații industriale cu precizie medie. Cum ar fi: mașini-unelte de tipărire, tăiere cu flacără, tăiere cu laser, mașini-unelte CNC, mașini-unelte, ambalaje alimentare, industria automatizării. Yuhangtai, echipamente semiconductoare, echipamente medicale, roboți, roboți, echipamente de comunicare, echipamente farmaceutice, echipamente de imprimare, mașini de ambalare, utilaje textile, mașini-unelte CNC, mașini de îndoire a conductelor CNC, echipamente de parcare, echipamente de măsurare, mașini de lucru, sisteme de monitorizare de precizie, vehicul industrie, sisteme de control automat și alte industrii.
Tipul nostru de conic spiral reductor motor este utilizat în general pentru echipamente de transmisie cu viteză mică și cuplu mare. Reductorul obișnuit al motorului va avea de asemenea mai multe perechi de angrenaje identice pentru a obține efectul de decelerație dorit. Raportul dintre numărul de dinți al angrenajelor mari și mici este raportul de transmisie. Odată cu dezvoltarea continuă a industriei noastre de tip spiral cu reductor motor, din ce în ce mai multe întreprinderi au aplicat tipul nostru de spirală pentru reductorul motorului.
Reducer motor Reduser tip spiral tip 1, seria R Reductor motor Reduser tip tip conic spiral combinat cu cerințe tehnice internaționale, cu conținut tehnologic ridicat 2, economisire de spațiu, fiabilă și durabilă, cu capacitate mare de suprasarcină, putere până la 132KW; 3, consum redus de energie, performanțe excelente, eficiența reductorului de viteză este de până la 95%; 4, vibrații scăzute, zgomot redus, economie mare de energie; 5, material de oțel forjat de înaltă calitate, cutie din fontă din oțel, suprafață de angrenare după tratamentul termic de înaltă frecvență; 6, după prelucrarea cu precizie, asigură paralelismul arborelui și cerințele de poziționare a rulmentului, reductorul nostru de tip spiral tip reductor care formează ansamblul de transmisie elicoidală este echipat cu diferite tipuri de motoare, combinate în mecatronică, care garantează pe deplin caracteristicile de calitate ale produselor.
Domeniul reductorului: 1. Rotația arborelui de mare viteză nu depășește 1500 rpm. 2. Viteza periferică a transmisiei angrenajului nu este mai mare de 20 m / s. 3. Temperatura mediului de lucru este -40-45 ° C. Dacă este mai mic decât 0 ° C, uleiul de lubrifiere trebuie preîncălzit
peste 0 ° C înainte de pornire. 4. Tipul de conic spiral Reducer al motorului nostru poate fi utilizat atât în ​​direcție înainte, cât și în sens invers.
Reductorul motorului Tip conic spiralat
Caracteristici ale aparatului: 1. Angrenajul este confecționat din oțel din aliaj de înaltă rezistență cu carbon scăzut prin carburare și stingere. Duritatea suprafeței dintelui
depinde de HRC58-62. Angrenajele sunt toate tehnologiile de șlefuire CNC cu o precizie ridicată și un contact bun. 2. Rata mare de transmisie: o etapă unică este mai mare decât 96.5%, nivelul dublu este mai mare decât 93%, iar nivelul al treilea este mai mare decât
90%. 3. Funcționare netedă și zgomot redus. 4. Dimensiuni mici, greutate ușoară, durată de viață lungă și capacitate mare de transport. 5. Ușor de dezasamblat și ușor de instalat
Reductorul motorului Tip conic spiralat
Principiul de funcționare: Tipul nostru de ciocan spiral Reducer Motor utilizează transmisia de viteze în toate etapele pentru a atinge scopul reducerii vitezei. Reducerul motorului este redus cu spirală
compus din perechi de angrenaje în diferite etape. De exemplu, angrenajul poate fi condus de un angrenaj mic pentru a atinge un anumit
decelerare, apoi se adoptă o structură în mai multe etape. , puteți reduce foarte mult viteza
Reductorul motorului Tip conic spiralat
performanță: 1. Angrenajul este realizat din oțel aliat de înaltă calitate pentru carburare și stingere. Duritatea suprafeței dintelui este de până la 60 ± 2
hrc, iar precizia măcinării suprafeței dintelui este de până la 5-6. 2, folosind tehnologia de remodelare a computerului, pre-reformează angrenajul, îmbunătățind considerabil capacitatea de încărcare a tipului nostru de spirală cu reductor motor. 3, de la cutie la angrenajul intern, folosind un design de structură complet modular, potrivit pentru producția la scară largă și
selecție flexibilă. 4. Modelul Motor Reducer tip tip conic spiral este împărțit în funcție de forma de micșorare a cuplului, care evită risipa de energie comparativ cu
diviziunea egală tradițională. 5, folosind design și fabricație cad / cam pentru a asigura stabilitatea calității. 6, folosind o varietate de structuri de etanșare pentru a preveni scurgerile de ulei. 7, măsuri multidirecționale de reducere a zgomotului pentru a asigura performanța scăzută excelentă a zgomotului tipului nostru de spirală reductor motor.
Reductorul motorului Tip conic spiralat
Un tip de bile spiralate Reducătorul motorului nostru este un tip de transmisie care mărește uzura transmisiei sale interne, deoarece funcționează mai mult. Și ce dacă
aspecte ar trebui să analizăm uzura angrenajului intern al tipului nostru de tip spirală reductor motor? Pierderile din angrenajul (cadrul angrenajului și
reductor) în tipul nostru de spirală Reducer Motor Reducer includ următoarele trei aspecte: 1. Alunecarea pierderii prin frecare între dinți. 2. Pierdere în rulmenți, rulmenți simpli și rulmenți. 3. Stropire și agitație de pierdere de lubrifiant.

 Reductorul motorului Tip conic spiralat

În funcție de nevoile diferite ale clienților, putem alege cel mai potrivit motor adaptat pentru selectarea dispozitivelor de amestecare a clientului. Produsele agitate se bucură de o bună reputație în mașini, produse chimice, farmaceutice, alimentare, petrol, protecția mediului, construcții de drumuri, metale neferoase și alte industrii.

manual de produs:

1. Seria G complet închisă Reducătorul motorului nostru tip de tegă spirală închis complet de integrare electromecanică cu viață completă;    

2, transmisie elicoidală de suprafață a dinților dure, zgomot redus, eficiență ridicată;    

3. Structura generală, greutate ușoară și adaptabilitate puternică;    

4, poate fi atașat la frâna electromagnetică.

 Reductorul motorului Tip conic spiralat

Caracteristici: 1. Proiectare integrare electromecanică completă a vieții complete 2, transmisie elicoidală de suprafață a dinților dure, zgomot redus, eficiență ridicată 3, structura generală este compactă, greutate ușoară, adaptabilitate 4, poate fi atașată la frâna electromagnetică
Forma de instalare: flanșă F cu piciorul W
Introducerea tipului nostru de tip spiral cu reductor motor: Reducerea motorului a tipului de ciocolată spirală reductor motor este un tip de oțel exterior involut Reducător de motor Tip spiral de spirală produs de profesionist național
standard ZBJ19004. Tipul nostru de ciocan spiral reductor motor este utilizat pe scară largă în metalurgie, minerit, ridicare, transport, ciment, construcție, produse chimice,
textile. , imprimare și vopsire, produse farmaceutice și alte domenii.
Reductorul motorului Tip conic spiralat
Tipul de conic spiral Reducer al motorului nostru se aplică după cum urmează: 1. Rotirea arborelui de mare viteză nu este mai mare de 1500 rpm. 2. Viteza periferică a transmisiei angrenajului nu este mai mare de 20 m / s. 3. Temperatura mediului de lucru este -40-45 ° C. Dacă este mai mic decât 0 ° C, uleiul de lubrifiere trebuie preîncălzit
peste 0 ° C înainte de pornire. Tipul de conic spiral Reducer al motorului nostru poate fi utilizat atât pentru direcții pozitive, cât și pentru cele negative.
Reductorul motorului Tip conic spiralat
Caracteristicile tipului de conic spiral al reductorului motorului nostru sunt: ​​1. Angrenajul este confecționat din oțel din aliaj de înaltă rezistență cu carbon scăzut prin carburare și stingere. Duritatea suprafeței dintelui
depinde de HRC58-62. Angrenajele sunt toate tehnologiile de șlefuire CNC cu o precizie ridicată și un contact bun. 2. Rata mare de transmisie: o etapă unică este mai mare decât 96.5%, nivelul dublu este mai mare decât 93%, iar nivelul al treilea este mai mare decât 90%. 3. Funcționare netedă și zgomot redus. 4. Dimensiuni mici, greutate ușoară, durată lungă de viață și capacitate mare de transport. 5. Ușor de dezasamblat și ușor de instalat
Reductorul motorului Tip conic spiralat
1. Conica spirală din seria K Tipul nostru de conică redusă a motorului este fabricat în conformitate cu cerințele tehnice internaționale și are un conținut științific și tehnologic ridicat. 2, economie de spațiu, fiabil și durabil, cu capacitate mare de suprasarcină, putere de până la 200KW sau mai mult. 3, consum redus de energie, performanță superioară, eficiență reductor de până la 95%. 4. Vibrații reduse, zgomot redus și economii ridicate de energie. 5, selectarea materialului de oțel de secțiune de înaltă calitate, cutia de fontă din oțel, suprafața angrenajului după frecvență înaltă
tratament termic. 6. După prelucrare de precizie, tipul nostru de conică spirală a reductorului motorului care constituie angrenajul elicoidal, angrenajul conic și transmisia angrenajului conic
ansamblul este echipat cu diferite tipuri de motoare pentru a forma integrarea electromecanică, ceea ce garantează pe deplin calitatea
caracteristicile produselor.
Reductorul motorului Tip conic spiralat
Seria K conică spirală Reducerea motorului nostru conică spirală Tip parametri tehnici: Putere: 0.18KW ~ 200KW Cuplu: 10N · m ~ 58500N · m Viteză de ieșire: 0.08 ~ 263r / min
manualul produsului: · Seria G complet închisă Reductorul nostru motor Tip conic spiralat complet închis Design integrat electromecanic cu durată de viață completă · Acționare elicoidală dințată întărită, zgomot redus și eficiență ridicată. · Structura generală, greutatea redusă și adaptabilitatea. · Se poate atașa o frână electromagnetică.
Reductorul motorului Tip conic spiralat
Seria G complet închisă Reducătorul motorului Tăvălă spirală Tip tip Caracteristicile performanței produsului: 1. Când arborele de ieșire al tipului nostru de spirală reductor motor este 18 22 28, materialul caroseriei este realizat din aliaj de aluminiu. Alții sunt din fontă. 2, materialul angrenajului este 20CrMo, temperarea până la grade 21, iar apoi tratamentul termic de înaltă frecvență la HRC40 43 3, arborele dintelui este prelucrat prin hobare cu precizie SKIVING, precizia angrenajului este 1 până la 2 4. Garnitura de ulei a arborelui motor este realizată în principal din garnitură de ulei VITON rezistentă la temperaturi ridicate, care asigură uleiul de ungere
împiedicat să curgă înapoi în interiorul motorului.

Reductorul motorului Tip conic spiralat

Caracteristici de performanță: 1, viteza de ieșire: 0.83 ~ 300r / min 2. Momentul de ieșire: până la 1500N.m 3, puterea motorului: 0.1KW ~ 3.7KW 4, forma de instalare: L-orizontal F vertical 
Reductorul motorului Tip conic spiralat

  • Clasificarea motoarelor angrenate cu conic în formă de spirală

Seria 1.ZLD motor cu angrenaj conic cu spirală verticală cu o singură etapă

2.ZLZ motor cu angrenaj cu spirală cu cuplu direct cuplat direct

Seria 3.ZWS motor cu angrenaj conic cu spirală verticală cu un singur stadiu

Seria 4.ZLDA Motor cu angrenaj conic cu spirală verticală cu un singur stadiu

Seria 5.ZLSA motor cu angrenaj conic cu spirală verticală cu două etape

6.K motor de angrenaj cu conic spirală seria XNUMX.K. Structura este de tip extensie pe axa K, montaj pe picior, tip KA pe arbore, tip KF extensie arbore, montare flanșă, KAF tip arbore montaj, montare flanșă, KS-indicarea arborelui etc.

Reductorul motorului Tip conic spiralat
Descrierea funcției reductorului: 1, viteza de ieșire: 6.9 ~ 460r / min 2. Cuplul de ieșire: până la 1500N.m 3, puterea motorului: 0.12KW ~ 4KW 4, forma de instalare: flanșă V cu picior H
Reductorul motorului Tip conic spiralat
Descrierea carcasei cutiei de viteze: cutii nr.1, nr.2 și nr.3, când diametrul arborelui de ieșire este cuprins între Φ18-Φ28, corpul nostru de tip conic spiral reductor al motorului este fabricat din aluminiu
material din aliaj ADC-12. 4; Pentru cel de-al 5-lea și al 6-lea dulap, când diametrul arborelui de ieșire este cuprins între Φ32-,50, corpul nostru de tip conic spiral reductor al motorului este din fontă
material FC-20.
Descrierea modelului: GH18, GH22, GH28, GH32, GH40, GH50 GV18, GV22, GV28, GV32, GV40, GV50    

 Reductorul motorului Tip conic spiralat

Material și întreținere: Materialul angrenajului este de 20CrMO. Mașina a fost adăugată cu grăsime (BT-860-0) înainte de a părăsi fabrica. Poate fi
funcționat timp de 20,000 ore în condiții normale, fără a schimba grăsimea, dar poate fi operat în condiții speciale
condițiile de mediu, cum ar fi temperatura ridicată și timpul lung. Pentru funcționare, sarcină de șoc etc., schimbătorul de viteze are un
frecvența de schimbare a uleiului de 10,000-15,000 ore.
Reductorul motorului Tip conic spiralat
Caracteristici: Seria G complet închisă Reducerul motorului Tăiatul cu spirală în spirală adoptă un design complet integrat electromecanic, cu viață completă, elicoid dur
transmisie de viteze, zgomot redus, eficiență ridicată, structură generală compactă și greutate ușoară, care sunt utilizate pe scară largă în diverse
industrii. 1. Design extrem de modular: Poate fi echipat ușor cu diverse forme de motoare sau cu alte intrări de putere. Același tip
de mașină poate fi echipat cu o varietate de motoare cu putere. 2. Forma de instalare: locația de instalare nu este limitată 3. Rezistență mare și volum redus: Cutia este fabricată din fontă de înaltă rezistență. Arborele de viteze și angrenajul adoptă gaz
proces de rafinare a carburării și stingerii, astfel încât capacitatea de încărcare pe unitatea de volum este mare.
Reductorul motorului Tip conic spiralat 4. Durată de viață lungă: în condițiile de selecție corectă (inclusiv selectarea factorului de utilizare adecvat) și normal
utilizare și întreținere, durata de viață a principalelor părți ale reductorului (cu excepția pieselor de uzură) este în general nu mai mică de 20,000 ore.
Materialele consumabile includ lubrifianți, garnituri de ulei și rulmenți. 5. Zgomot redus: Componentele principale ale tipului nostru de ciocan spiral reductor motor sunt prelucrate cu precizie și asamblate și testate, astfel încât tipul nostru de spirală reductor motor are
Zgomot redus. 6. Eficiență ridicată; Eficiența unei singure mașini este mai mare de 95%. 7. Poate rezista la sarcini radiale mari. 8. Poate rezista la sarcini axiale nu mai mari de 15% din forța radială
Reductorul motorului Tip conic spiralat
Descrierea produsului cu motor orizontal orizontal complet închis seria GH Descriere produs: 1. Seria GH complet închisă Reductorul nostru de motor tip conic spiralat complet închis proiectare integrare electromecanică cu viață completă; 2, transmisie de transmisie elicoidală a suprafeței dinților duri, zgomot redus, eficiență ridicată; 3. Structura generală, greutatea redusă și adaptabilitatea puternică; 4, poate fi atașat la frâna electromagnetică.
Descriere cutie motor orizontală complet închisă orizontală GH: cutii nr.1, nr.2 și nr.3, când diametrul arborelui de ieșire este cuprins între Φ18-Φ28, corpul nostru tip redus motor spiralat este din aluminiu
material din aliaj ADC-12. 4; Pentru cel de-al 5-lea și al 6-lea dulap, când diametrul arborelui de ieșire este cuprins între Φ32-,50, corpul nostru de tip conic spiral reductor al motorului este din fontă
material FC-20.
Reductorul motorului Tip conic spiralat
Reductorul nostru de tip spirală Reducer motor din această serie este un tip de ciot cu spirală reductor cu motor dințat. Materialele de angrenare sunt toate din 20CrMnTi. După
carburizarea, duritatea suprafeței dintelui este 58-62HRC, iar precizia după șlefuire este de până la grade 6, în special pentru
arc de mare viteză. Angrenajele și angrenajele conice se macină după terminarea carburării, astfel încât contactul cu suprafața dintelui să ajungă
mai mult de 75% pentru a asigura fiabilitatea produsului și zgomot redus. Principalele piese de transmisie ale produsului sunt rulmenții importati.
Garniturile sunt confecționate din sigiliu cu ulei de schelet Taiwan ANK. Puterea este de la 0.09KW-3KW, cuplul de ieșire poate ajunge
3N.M-1300N.M, iar raportul de viteză poate fi de la (cu motorul 4-pole). -200, poate fi împărțit în transmisie în două etape
(eficiență de transmisie până la 96%), transmisie în trei etape (eficiență de transmisie până la 94%); dacă este echipat cu pol 6 sau
Se poate obține un motor cu poli 8, o viteză de ieșire mai mică; Viteza de ieșire poate fi combinată cu un reductor în două etape pentru a atinge o
viteza de ieșire mai mică (mai mult de o mie de viteze). Cele de mai sus pot fi obținute cu schimbătorul de viteză fără încetare la
capătul de intrare.
Reductorul motorului Tip conic spiralat
Formularele de ieșire sunt verticale și orizontale. Pot fi instalate în diferite orientări și unghiuri și pot fi utilizate în
atât direcții înainte, cât și invers. În plus, poate fi echipat cu diferite tipuri de motoare (motoare obișnuite,
motoare monofazate, motoare rezistente la explozie, motoare cu frecvență variabilă, motoare de frână etc.). Seria G Reducer motor Redus spiral tip tip
utilizat pe scară largă în utilaje alimentare și cereale, utilaje de imprimare și ambalare, echipamente de garaj tridimensionale,
mașini pentru protecția mediului, echipamente de transport, echipamente chimice, echipamente miniere metalurgice, oțel
și echipamente electrice. Raportul de reducere a acestei serii de tipuri de tevi spiralate Reducer Motor este 3 ~ 1200. G18, G22 și G28 sunt aliaj de aluminiu
carcase; G32, G40 și G50 sunt carcase din fontă. Raportul de reducere este 3, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100, 120, 160
, 200 complet închis și instalat fără scurgeri.
Reductorul motorului Tip conic spiralat
Eficiență ridicată a transmisiei, consum redus de energie și performanțe superioare. Cutie din fontă de înaltă rigiditate cu nervuri; angrenajele dințate dure sunt fabricate din oțel aliat de înaltă calitate, suprafața fiind întărită de
carburizarea și stingerea, dinții de măcinare sunt prelucrați fin, transmisia este stabilă, zgomotul este scăzut, rulmentul
capacitatea este mare, creșterea temperaturii este scăzută, iar durata de funcționare este lungă.
Performanță și caracteristici: 1. Angrenajul este realizat din carburizare și călire din aliaj de înaltă calitate, duritatea suprafeței dintelui este de până la 60 ± 2hrc, iar de asemenea
precizia de șlefuire a suprafeței este de până la 5-6. 2, folosind tehnologia de remodelare a computerului, reformarea pre-reformată a echipamentului, îmbunătățind considerabil capacitatea de încărcare a modelului nostru XVUMX de tip spirală Reducer motor Reducer, de la cutie până la angrenajul intern, folosind un design de structură complet modular, potrivit pentru producția la scară largă și
selecție flexibilă 4. Modelul de tip tip spiral cu reductor motor este împărțit în funcție de forma de micșorare a cuplului. În comparație cu tradiționalul egal
divizare proporțională, este mai în concordanță cu cerințele clienților și evită risipa de energie. 5, utilizând designul și fabricația cad / cam pentru a asigura stabilitatea 6 de calitate, folosind o varietate de structuri de etanșare pentru a preveni scurgerea de ulei 7, măsuri multidirecționale de reducere a zgomotului pentru a asigura performanța scăzută excelentă a zgomotului tipului nostru de spiral reductor motor
Reductorul motorului Tip conic spiralatReductorul motorului Tip conic spiralat

Acum este vizibil pe scară largă în sistemele de transmisie a diferitelor tipuri de utilaje, de la nave, automobile, locomotive, mașini grele pentru construcții, echipamente de procesare și echipamente de producție automatizate utilizate în industria mașinilor, până la cele mai frecvente în viața noastră de zi cu zi. Aparate electrocasnice, ceasuri etc. Aplicațiile sale variază de la transmisia de mare putere la sarcini mici și transmisie unghiulară precisă, iar în aplicațiile industriale, cutia de viteze are o funcție de decelerare și de creștere a cuplului. Prin urmare, este utilizat pe scară largă în echipamentele de conversie a vitezei și a cuplului. Tevi cu spirală Reducătorul motorului Reductorul tipului de tevi spiralat este un model de încărcare externă cu motor de reducere a motorului Redutor de tip spiral fabricat de standardul profesional național ZBJ19004. Este utilizat pe scară largă în metalurgie, minerit, ridicare, transport, ciment, construcție, produse chimice, textile, imprimare și vopsire, produse farmaceutice și așa mai departe. Un fel de teren.

Reductorul motorului Tip conic spiralat

1. Bielă în spirală seria K Reducer motorul Tăiatul în spirală este fabricat în conformitate cu cerințele tehnice internaționale și are un nivel ridicat
conținut științific și tehnologic. 2, economie de spațiu, fiabil și durabil, cu capacitate mare de suprasarcină, putere de până la 200KW sau mai mult. 3, consum redus de energie, performanță superioară, eficiență reductor de până la 95%. 4. K conică spirală Tipul nostru de conică redusă a motorului are vibrații reduse, zgomot redus și economisire ridicată a energiei. 5, selecția de oțel de înaltă calitate secțiune material, cutie din fontă de oțel, suprafața uneltelor după căldură de înaltă frecvență
tratament. 6. După prelucrarea de precizie, tipul nostru de conică spirală a reductorului motorului care constituie angrenajul elicoidal, angrenajul conic și transmisia angrenajului conic
ansamblul este echipat cu diferite tipuri de motoare pentru a forma integrarea electromecanică, ceea ce garantează pe deplin calitatea
caracteristicile produselor motorizate.

Redutor reductor elicoidal alin

Angrenaj elicoidal, motoare cu elicoidal

Motor de vânzare de vânzare

Angrenaj conic, motor cu angrenaj conic, angrenaj elicoidal, motoare cu angrenaj elicoidal, angrenaj conic spiralat, motor cu angrenaj conic spiralat

Motor de angrenare offset

Angrenaj elicoidal, motoare cu elicoidal

Motor de angrenare cu vierme elicoidale coase

Angrenaj elicoidal, motoare cu angrenaj elicoidal, angrenaj melcat, motor cu angrenaj melcat

Cutii de viteze de tip Flender

Angrenaj conic, angrenaj elicoidal

Unitate cicloidă

Engrenaj cicloidal, Motor cu angrenaje cicloide

Tipuri de motor electric

Motor AC, Motor cu inducție

Mecanism de antrenare a vitezei variabile

Angrenaj cicloidal , Motor cu angrenaj cicloidal, Angrenaj elicoidal, Angrenaj planetar, Motor cu angrenaj planetar, Motor cu angrenaj conic spiralat, Angrenat melcat, Motoare cu angrenaj melcat

Tipuri de cutie de viteze cu imagini

Angrenaj conic, angrenaj elicoidal, angrenaj conic spiralat

Combinație electrică și cutie de viteze

Engrenaj cicloidal, Motor cu angrenaje cicloide

Ciclo de tip Sumitomo

Engrenaj cicloidal, Motor cu angrenaje cicloide

Cutie de viteze pentru motor electric

Angrenaj conic, angrenaj elicoidal

Cutie de viteze Skew Bevel

Angrenaj conic, angrenaj conic spiralat

 

Data

09 septembrie 2019

Tag-uri

Motor de viteze cu spirale Bevel

 Producator de motoare angrenate si motoare electrice

Cel mai bun serviciu de la expertul nostru în transmisiile de transmisie la curierul de primire.

Intrați în legătură

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Toate drepturile rezervate.