Eșantion reductor din seria S - schițe elicoidale cu reductor pentru viermi
Politica „Definiția reductorului de viteze cu vierme” promulgată de Națiunile Unite este de a preveni extinderea zonelor deșertice. Transportatorii sunt obligați să se schimbe și să realizeze acest lucru. Funcționarea lor este de a lăsa transportatorul să transporte oțelul pentru construcția căii ferate, precum și bariera verde. Aplicarea reductorului de viteze melcat cu transmisie de putere este o disciplină sportivă care solicită practicienilor să ia în considerare provocările de mâine cu privire la aplicarea reductorului de viteze melcate ultimele inovații de astăzi.
aplicarea reductorului de viteze melc este naturală Odată cu dezvoltarea tehnologiei și dezvoltarea industriei, stilul continuă să se dezvolte și să progreseze, iar soluțiile standard sunt schimbate și modernizate. Cu toate acestea, orice inginer bun vă va spune că învățarea din trecut este importantă; uneori, un vechi principiu poate fi ultimul răspuns la o industrie. Masa cu role constituie adesea o fabrică de coloană vertebrală pentru prelucrarea oțelului, care transportă un număr mare de foi de metal și diferite etape de producție prin fabrică. Această muncă este o treabă dificilă. Temperatura lucrării variază foarte mult, iar particulele abrazive sunt mai mult în mediul înconjurător. În timpul transportului, oțelul în sine va elibera o cantitate mare de căldură și greutate fizică pe măsură ce trece. Fiecare rolă înseamnă că trebuie să poată rezista la sarcini de impact regulate. Până în 1976, cea mai obișnuită soluție, rola de direcție a fost un cuplaj solid care a fost echipat cu un reductor de viteze cu melc încorporat montat pe un piedestal pentru a conecta arborele de ieșire la rolă.
Suportul de bază foarte robust și de montare al aplicației reductor cu melc permite reductorului și motorului specificate să reziste la orice forță de reacție atunci când rola este supusă la sarcini metalice. Deși aplicația reductorului de viteze melcat este în scopul fitnessului, este incontestabil că există defecte inerente. Reductorul de viteze melcat este ușor de purtat și nu poate obține rezultate de transport. Inginerii din fabrică au nevoie de o nouă soluție care să ofere în continuare rezultatele necesare pentru aplicații de rezistență și cuplu. Acest program a fost predat inginerilor Centrului Tehnologic VEMTE. Inginerul a adăugat modulul reductor cu roți dințate cu roți dințate elicoidale pe baza reductorului cu roți dințate. Materialele angrenajului sunt toate superioare, iar suprafața este întărită prin carburare și stingere. . După experimente repetate, viteza medie este de la aproximativ 2 m / s până la 8 m / s. Mai mult, avionul de transport este foarte sensibil și nu are pauze.
Credem că putem colabora cu dvs. în această afacere și vă rugăm să ne contactați dacă sunteți interesat.
Sunteți binevenit (ă) să vizitați site-ul catalogului nostru pentru mai multe informații:
www.sogears.com
Mobil: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-mail:
Drumul nr. 5 Wanshoushan, Yantai, Shandong, China