English English
Motoare cu viteză variabilă în vehiculele auto din Africa de Sud

Motoare cu viteză variabilă în vehiculele auto din Africa de Sud

Motoare cu viteză variabilă în vehiculele auto din Africa de Sud

Motorul de reglare a vitezei este un fel de motor care modifică viteza motorului prin modificarea numărului de trepte, tensiunea, curentul și frecvența motorului, astfel încât motorul să atingă performanțe ridicate.

Metoda de reglare a vitezei:

Metoda de reglare a vitezei logaritmice cu poli variabil

Această metodă de reglare a vitezei este de a modifica numărul de poli ai statorului motorului cușcă prin schimbarea modului de conectare a înfășurării statorului pentru a atinge scopul de reglare a vitezei. Caracteristicile sunt următoarele:

1. Are caracteristici mecanice dure și stabilitate bună;

2. Fără pierderi de alunecare și eficiență ridicată.

LV MCC - 415V 50Hz 3P4W 1200A 36kA Forma 2B lotul 1
Transformator de distributie 800kVA 11/0.435kV, ONAN, immers in ulei lot 1
Sistem de protecție catodică lotul 1
DC UPS 10kVA cu baterii lotul 1
UPS AC 10kVA cu baterii lotul 1
Unitate de control de la distanță (Ex) nr 32
Iluminare liniară cu LED (Ex) nr. 40
Iluminare liniară cu LED (Baterie de rezervă) (Ex) nr. 20
Iluminare cu LED (Highbay) (Ex) nr. 13
SSO/Receptacul (Ex) nr 11
Electrice JB (Ex) nr 37
Ventilator (Ex) nr 5
Iluminare liniară cu LED (non-Ex) nr. 35
Semnul de ieșire (non-Ex) nr 10
Iluminat de urgență (non-Ex) nr 10
Ventilator (non-Ex) nr 10
SSO (non-Ex) nr. 20
Iluminat stradal cu LED cu stâlp nr 40
Cablu de alimentare 11kV
3C x 70mm m 600
Cablu de alimentare 0.4kV
2C + E x 2.5 mm2 m 2000
2C + E x 4 mm2 m 1000
2C + E x 6 mm2 m 500
3C x 2.5 mm2 m 1190
3C x 4 mm2 m 520
3C x 6 mm2 m 640
3C x 35mm2 - MOQ m 300
3C x 70mm2 - MOQ m 300
4C + E x 4 mm2 m 470
4C + E x 10 mm2 m 400
4C + E x 25 mm2 m 640
4C + E x 70mm2 - MOQ m 300
4C + E x 240mm2 - MOQ m 200
7C x 2.5 mm2 m 2750
Suport de cablu/scara cu lotul de suport 1
Suport universal lot 1
Panou de releu de interpunere - interior (non-Ex) lotul 1
Iluminat și placă de distribuție a puterii mici - interior (non-Ex) lotul 4
Lotul de îmbinare a cablurilor 1
Presepe cablu și accesorii lotul 1
Sistem de împământare și împământare lotul 1
Sistem de protecție împotriva trăsnetului lotul 1
Instalarea transformatorului de distribuție lotul 1
Instalarea LV MCC lotul 1
Instalare UPS, baterii și accesorii lotul 1
Instalarea RCU cu suport și accesorii lotul 1
Instalarea corpurilor de iluminat cu suport și accesorii lotul 1
Instalarea iluminatului stradal cu stâlp, suport și accesorii lotul 1
Instalarea cutiei de joncțiune cu suport și accesorii lotul 1
Instalarea SSO cu suport și accesorii lotul 1
Instalarea ventilatorului cu suport și accesorii lotul 1
Instalarea panoului de releu de interpunere lotul 1
Instalarea suportului de cabluri cu suport și accesorii lotul 1
Instalarea Lighting & Small Power DB (pentru Lighting & S/S/O) lotul 1
Instalarea sistemului de împământare și împământare lotul 1
Instalarea sistemului Lightning Lot 1
Săpătură manuală pentru cablarea subterană de la Stație la Bio-MEG lotul 1
Lucrări de îmbinare și terminare a cablurilor lotul 1
Furnizați și instalați etichete și plăcuțe de identificare pentru echipamente și lotul de cabluri 1
Lucrări de calibrare lotul 1
Test și inspecție (verificarea continuității, testul megger, verificarea buclei, testul secvenței, testul funcțional) lotul 1
Testare și punere în funcțiune lotul 1
Mobilizare și demobilizare lotul 1
Echipamente de construcții și consumabile lotul 1

Motoare cu viteză variabilă în vehiculele auto din Africa de Sud

3. Cablare simplă, înțelegere convenabilă și preț scăzut;

4. Există etape de reglare a vitezei, iar diferența de etapă este mare, astfel încât nu se poate obține o reglare lină a vitezei;

5. Poate fi utilizat în cooperare cu reglarea presiunii și reglarea vitezei și ambreiajul electromagnetic pentru a obține caracteristici de reglare a vitezei de alunecare de înaltă eficiență. Această metodă este aplicabilă mașinilor de producție care nu necesită reglare continuă a vitezei, cum ar fi mașinile-unelte de tăiat metal, ascensoare, echipamente de ridicare, ventilatoare, pompe de apă etc.

2、 Metoda de reglare a vitezei de frecvență variabilă

Reglarea vitezei cu frecvență variabilă este o metodă de reglare a vitezei pentru a schimba frecvența sursei de alimentare a statorului motorului, astfel încât să-și schimbe viteza sincronă. Echipamentul principal al sistemului de reglare a vitezei cu frecvență variabilă este convertizorul de frecvență care furnizează sursă de alimentare cu frecvență variabilă. Convertorul de frecvență poate fi împărțit în două categorii: Convertor de frecvență AC cu curent constant de comunicare și convertor de frecvență de comunicație. În prezent, convertizorul de frecvență AC cu curent constant AC este utilizat în principal în China. Caracteristicile sale:

1. Eficiență ridicată, fără pierderi suplimentare în timpul reglajului vitezei;

2. Gamă largă de aplicații, pot fi utilizate pentru motorul asincron cușcă;

3. Gamă mare de reglare a vitezei, caracteristici dure și precizie ridicată;

4. Tehnologie simplă, cost ridicat și întreținere dificilă.

5. Această metodă este potrivită pentru ocazii care necesită o precizie ridicată și o bună performanță de reglare a vitezei.

1 faza 220V
50 / 60Hz
3 faze 380V
50 / 60HZ
FST-610-75G/93P-T4
(personalizare) 75KW/93kw
FST-610-245G/280P-T4
(personalizare) 250KW/280KW
FST-610-355G/400P-T4
(personalizare) 355 KW/400kw
1 faza 220V
50 / 60Hz
3 faze 380V
50 / 60HZ
FST-610-630G-T4
(personalizare) 630KW

1 faza 220V
50 / 60Hz
3 faze 380V
50 / 60HZ
FST-650S-075G/090PT4 75KW/90kw
FST-650S-250G/280PT4 250KW/280KW
FST-650S-355G/400PT4 355 KW/400kw

3RT2016 1AFO2 1000
3RT2017-1AF02 500
3RT2018-1AF02 1500
3RT2026-1AF00 500
3RT2027- 1AFOO 300
5SL6106-7 2000
55L6306-7 500
55L6332-7 100
5SL6340-7 100
3RH2911-1HA11 2000
3RH2911-1HA31 500
3RH2911-1HA22 300
LZX:PT370024 500
LZX:PT370615 500
LZS PT78730 1000
3RA2912- 2H 1000
3RA2922-2H 100
3UG4512-1AR20 500
8WH2000-0AG05 2000
8WH2000-0AJ0O 5000

Motoare cu viteză variabilă în vehiculele auto din Africa de Sud

3, Metoda de reglare a vitezei în cascadă

Reglarea vitezei în cascadă se referă la faptul că potențialul suplimentar reglabil este conectat în serie în circuitul rotor al motorului bobinat pentru a modifica alunecarea motorului și a atinge scopul de reglare a vitezei. Cea mai mare parte a puterii de alunecare este absorbită de potențialul suplimentar în serie și apoi folosită pentru a genera dispozitive suplimentare pentru a returna puterea absorbită de alunecare la rețeaua de energie sau pentru a converti energia pentru utilizare. În funcție de modul de absorbție și utilizare a puterii de alunecare, reglarea vitezei în cascadă poate fi împărțită în reglarea vitezei în cascadă a motorului, reglarea vitezei în cascadă mecanică și reglarea vitezei în cascadă a tiristoarelor. Acceptă în mare parte rezistența suplimentară în serie a rotorului motorului asincron bobinat cu cristal pentru a crește rata de alunecare a motorului, iar motorul funcționează la o viteză mai mică. Cu cât rezistența în serie este mai mare, cu atât viteza motorului este mai mică. Această petrecere Echipamentul este simplu și convenabil de înțeles, dar puterea de alunecare este consumată pe rezistență sub formă de încălzire Este o reglare pas cu pas a vitezei cu caracteristici mecanice moi.

Transmițător de nivel , Man : ABB , Model : AT/100/S6/LW/A/R1/H1/M4A/X/NEP/(FL)S S6- R61/F1B/4700MM , SN :
3K672012130289/L/T14811 AT/100/S6/LW/A/R1
/H1/M4A/X/NEP/(FL
)SS6- R61/F1B/4700MM ABB 1
debitmetru vortex, Man:ABB, Model:
FSV450A9C1F050R0A61S1H5L2SP0S1CNT1 M5 FSV450A9C1F050R0 A61S1H5L2SP0S1CN T1M5 ABB 2
LCD pentru transmițător de nivel , Man:ABB K -TEK ,
Model : AT100 , PO:4501738143 AT100 ABB 5
Transmițător cu senzor , temperatură , MFG -ABB Inginer ABB 1
TRANSMITĂTOR DE NIVEL, MAN : ABB , MODEL
NR: AT200/BW/L8/S/R1/M4A/X/NEPX/3000.000 0/MM/LH, ANGE:3000MM, PRECIZIȚIE:±1.27MM,OP./ MAX.PRESS. 0.5MPA, TEMP.OP.-
40~66, TENSIUNE MAX: 36VDC, SN: ABB 1
TRANSMITATOR DE NIVEL , MAN: ABB , MODEL
NR: AT100/HC/LW/S/R1/H1/M4A/X/NEPX/FL/S S6/R61/F1B/4200MM, SN:
3K672014071010 AT100/HC/LW/S/R1/ H1/M4A/X/NEPX/FL/ SS6/R61/F1B/4200M M ABB 1
TRANSMITATOR DE NIVEL , MAN : ABB , MODEL
NR: AT100/HC/LW/S/R1/H1/M4A/X/NEPX/FL/S S6/R61/F18/6900MM, SN:
3K672014071012 ABB 1
INSTRUMENT,TRAMIMITĂTOR CU SENSOR,DEBIT,MODEL:2010TD,0-20KPA,DN 2 ANSI
B16.5 150PSI HAST C.753/M10/M33/M50/074/767,D32425 2010TD,F-NO:V15712-HC1E1E7E 2010TD ABB 2
Transmițător , Debit , Man: ABB K -TEK , 0- 2400mm, model :
AT200/TW/L/S/R1/M4A/X/CEX/ML=2400,V OLT 18-24 VDC
, SN : 3K67201603313205602 AT200/TW/L/S/R1 ABB K-TEK 1

Motoare cu viteză variabilă în vehiculele auto din Africa de Sud

5、 Reglarea tensiunii statorului și metoda de reglare a vitezei

Când viteza statorului este diferită, se poate obține un set de curbe de transformare mecanică. Deoarece cuplul motorului este proporțional cu pătratul tensiunii, este cel mai mare Cuplul scade foarte mult, iar domeniul său de reglare a vitezei este mic, ceea ce face dificilă aplicarea motorului cușcă generală. Pentru a extinde domeniul de reglare a vitezei, reglarea tensiunii și reglarea vitezei ar trebui să accepte motoarele cu cușcă cu rezistență mare a rotorului, cum ar fi motoarele cu cuplu utilizate special pentru reglarea tensiunii și reglarea vitezei, sau electricitatea sensibilă la frecvență în serie pe motoarele cu bobinaj. Pentru a extinde intervalul de funcționare stabil, atunci când reglarea vitezei este 2:1_ Controlul feedback-ului va fi adoptat cu ocazia atingerii scopului de reglare automată a vitezei. Dispozitivul principal de reglare a tensiunii și a vitezei este o sursă de energie. În prezent, metodele de reglare a tensiunii utilizate în mod obișnuit ale sursei de alimentare care răspund la schimbările de tensiune includ reglarea tensiunii cu reactor de saturație în serie, autotransformator și tiristoare. Modul de reglare a tensiunii tiristoarelor este cel mai bun. Caracteristici ale reglarii tensiunii si vitezei:

1. Circuitul de reglare a tensiunii și vitezei este simplu și ușor de realizat control automat; Munte

2. În procesul de reglare a tensiunii, puterea diferenţială de transfer este consumată în rezistenţa rotorului sub formă de încălzire, iar randamentul / este scăzut.

3. Reglarea tensiunii și reglarea vitezei sunt în general aplicabile mașinilor de producție sub 100kW.

6A 10A 16A 20A 32A 40A 63A
1P(SP) 50 50 50 50 60 70 80
2P(DP) 150 150 150 150 160 170 180
3P(TP) 180 180 180 180 190 200 230

1SDA072372R1 2
1SDA073909R1 2
1SDA071022R1 3
1SDA073674R1 3
1SDA073687R1 3
1SDA073725R1 3
1SDA073756R1 6
2CDS253001R0804 8
2CDS253001R0504 1
2CDS253001R0324 16
2CDS253001R0254 8
2CDS253001R0164 2
2CDS253001R0065 2
2CDS251001R0204 2
2CDS251001R0164 5
2CDS251001R0104 2
2CDS251001R0014 3
1SDA070862R1 1
1SDA054396R1 1
2CDS253001R0404 1
2CDS251103R0204 3
2CDS251001R0065 1
2CSR255040R1254 3
1SBL931074R8010 3
1SBN019040R1122 3
2CSR255040R1164 14

Motoare cu viteză variabilă în vehiculele auto din Africa de Sud

RELEE TERMICE BIMETALICE DE SUPRACARCĂ
TENSIUNE: 480/600 V AC
COMPLET CU DOUA CONTACTE AUXILIARE
1NU SI 1NC
INTERVAL DE CURENT (A): 1.00 – 1.40
TIP ABB: TA25DU1.4, MARCA: ABB 5 NR
RELEE TERMICE BIMETALICE DE SUPRACARCĂ
TENSIUNE: 480/600 V AC
COMPLET CU DOUA CONTACTE AUXILIARE
1NU SI 1NC
INTERVAL DE CURENT (A): 1.30 – 1.80
TIP ABB: TA25DU 1.8, MARCA: ABB 5 NR
RELEE TERMICE BIMETALICE DE SUPRACARCĂ
TENSIUNE: 480/600 V AC
COMPLET CU DOUA CONTACTE AUXILIARE
1NU SI 1NC
INTERVAL DE CURENT (A): 1.70 – 2.40
TIP ABB: TA25DU 2.4, MARCA: ABB 5 NR
RELEE TERMICE BIMETALICE DE SUPRACARCĂ
TENSIUNE: 480/600 V AC
COMPLET CU DOUA CONTACTE AUXILIARE
1NU SI 1NC
INTERVAL DE CURENT (A): 2.20 – 3.10
TIP ABB: TA25DU3.1, MARCA: ABB 5 NR
RELEE TERMICE BIMETALICE DE SUPRACARCĂ
TENSIUNE: 480/600 V AC
COMPLET CU DOUA CONTACTE AUXILIARE
1NU SI 1NC
INTERVAL DE CURENT (A): 3.50 – 5.0
TIP ABB: TA25DU 5.0, MARCA: ABB 5 NR
RELEE TERMICE BIMETALICE DE SUPRACARCĂ
TENSIUNE: 480/600 V AC
COMPLET CU DOUA CONTACTE AUXILIARE
1NU SI 1NC
INTERVAL DE CURENT (A): 4.5 – 6.50
TIP ABB: TA25DU6.5, MARCA: ABB 5 NR
RELEE TERMICE BIMETALICE DE SUPRACARCĂ
TENSIUNE: 480/600 V AC
COMPLET CU DOUA CONTACTE AUXILIARE
1NU SI 1NC
INTERVAL DE CURENT (A): 6.00 – 8.50
TIP ABB: TA25DU8.5, MARCA: ABB 5 NR
RELEE TERMICE BIMETALICE DE SUPRACARCĂ
TENSIUNE: 480/600 V AC
COMPLET CU DOUA CONTACTE AUXILIARE
1NU SI 1NC
INTERVAL DE CURENT (A): 7.50 – 11.00
TIP ABB: TA25DU11, MARCA: ABB 5 NR
RELEE TERMICE BIMETALICE DE SUPRACARCĂ
TENSIUNE: 480/600 V AC
COMPLET CU DOUA CONTACTE AUXILIARE
1NU SI 1NC
INTERVAL DE CURENT (A): 10.0 – 14.0
TIP ABB: TA25DU14, MARCA: ABB 5 NR
RELEE TERMICE BIMETALICE DE SUPRACARCĂ
TENSIUNE: 480/600 V AC
COMPLET CU DOUA CONTACTE AUXILIARE
1NU SI 1NC
INTERVAL DE CURENT (A): 13.0 – 19.0
TIP ABB: TA25DU19, MARCA: ABB 5 NR
RELEE TERMICE BIMETALICE DE SUPRACARCĂ
TENSIUNE: 480/600 V AC
COMPLET CU DOUA CONTACTE AUXILIARE
1NU SI 1NC
INTERVAL DE CURENT (A): 18.0 – 25.0
TIP ABB: TA25DU25, MARCA: ABB 10 NR
RELEE TERMICE BIMETALICE DE SUPRACARCĂ
TENSIUNE: 480/600 V AC
COMPLET CU DOUA CONTACTE AUXILIARE
1NU SI 1NC
INTERVAL DE CURENT (A): 22.0 – 32.0
TIP ABB: TA42DU32, MARCA: ABB 10 NR
RELEE TERMICE BIMETALICE DE SUPRACARCĂ
TENSIUNE: 480/600 V AC
COMPLET CU DOUA CONTACTE AUXILIARE
1NU SI 1NC
GAMA ACTUALA (A): 36 - 52
TIP ABB: TA75DU52, MARCA: ABB 10 NR
RELEE TERMICE BIMETALICE DE SUPRACARCĂ
TENSIUNE: 480/600 V AC
COMPLET CU DOUA CONTACTE AUXILIARE
1NU SI 1NC
GAMA ACTUALA (A): 45 - 63
TIP ABB: TA75DU63, MARCA: ABB 5 NR
RELEE TERMICE BIMETALICE DE SUPRACARCĂ
TENSIUNE: 480/600 V AC
COMPLET CU DOUA CONTACTE AUXILIARE
1NU SI 1NC
INTERVAL DE CURENT (A): 80-110
TIP ABB: TA110DU110, MARCA: ABB 5 NR
RELEE TERMICE BIMETALICE DE SUPRACARCĂ
TENSIUNE: 480/600 V AC
COMPLET CU DOUA CONTACTE AUXILIARE
1NU SI 1NC
INTERVAL DE CURENT (A): 2.80-4.00
TIP ABB: TA25DU4.0, MARCA: ABB 5 NR
RELEE TERMICE BIMETALICE DE SUPRACARCĂ
TENSIUNE: 480/600 V AC
COMPLET CU DOUA CONTACTE AUXILIARE
1NU SI 1NC
INTERVAL DE CURENT (A): 110-150
TIP ABB: TA200DU150, MARCA: ABB 2 NR
KITURI DE MONTARE ADECVATE PENTRU RELEELE TERMICE DE SUPRACARCĂ ABB
TIP KIT DE MONTARE: DB25 / 25A
RELEE TERMICE ABB COMPATIBILE: TA25DU0.16.25
MARCA: ABB 10 NR
KITURI DE MONTARE ADECVATE PENTRU RELEELE TERMICE DE SUPRACARCĂ ABB
TIP KIT DE MONTARE: DB 80
RELEE TERMICE ABB COMPATIBILE: TA42DU,TA75DU, TA80DU
MARCA: ABB 8 NR
KITURI DE MONTARE ADECVATE PENTRU RELEELE TERMICE DE SUPRACARCĂ ABB
TIP KIT DE MONTARE: DB200
RELEE TERMICE ABB COMPATIBILE: TA110DU, TA200DU
MARCA: ABB 5 NR
INTRERUPATOR; PROTECTIA MOTORULUI; 400VAC;
10-16A; 1NO+1NC; 3P; SIEMENS;
3VU1300-1MM00 4 NOS
CONTACTOR; 3RT1264-6AP36; 400VAC;
AC; 50 HZ; 110KW; 3P; BOBINA 220-240V; AC;
2NO+2NC AMBELE S 3 NR

 Producator de motoare angrenate si motoare electrice

Cel mai bun serviciu de la expertul nostru în transmisiile de transmisie la curierul de primire.

Intrați în legătură

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Toate drepturile rezervate.