Motor mic de angrenaj DC
Motorul angrenajului cu impulsuri, adică motorul cu angrenaj continuu, se bazează pe motorul DC obișnuit și este echipat cu un motor cu angrenaj. Rolul motorului angrenajului este acela de a asigura o viteză mai mică și un cuplu mai mare. În același timp, raporturile de reducere diferite ale reductorului pot oferi viteze și cupluri diferite. Acest lucru crește considerabil utilizarea motoarelor cu curent continuu în industria automatizării. Motorul dc gear gear este un corp integrat de motoare cu angrenaj și motor (motor). Un astfel de corp integrat este, de asemenea, denumit în mod obișnuit un motor de angrenare sau un motor de curent continuu. De obicei, este montat și asamblat de către un producător de motoare cu angrenaj profesional. motoarele de curent continuu sunt folosite pe scară largă în industria oțelului și a mașinilor. Avantajul utilizării unui motor dc cu angrenaj impuls este de a simplifica proiectarea și a economisi spațiu.
Viteza de încărcare 6V pe minut: 1280rpm 800rpm 425rpm 266rpm 142rpm 88rpm 61rpm 47rpm 29rpm 16rpm 10rpm
Viteza de încărcare 12V pe minut: 960rpm 600rpm 319rpm 200rpm 107rpm 66rpm 45rpm 35rpm 22rpm 12rpm 7rpm
Avantajele produsului: zgomot redus, vibrații scăzute, performanțe stabile
1. Motorul nostru este fabricat în conformitate cu cerințele tehnice internaționale și are un conținut științific și tehnologic ridicat.
2, economisire de spațiu, fiabilă și durabilă, cu o capacitate de suprasarcină ridicată, puterea de până la 600W sau mai mult.
3, consum redus de energie, performanțe superioare, eficiență motorie de până la 95%.
4, vibrații reduse, zgomot redus, eficiență energetică ridicată, utilizarea de materiale ecologice, cutie din fontă din oțel, suprafața angrenajului după tratament termic de înaltă frecvență.
5, prin prelucrarea cu precizie pentru a asigura precizia de poziționare, toate formând o mecatronică, garantează pe deplin caracteristicile de calitate ale produsului.
6. Produsul adoptă idei de design serializate și modulare și are o largă adaptabilitate. Această serie de produse are multe combinații de motoare, poziții de instalare și scheme structurale. Poate alege orice viteză și diferite forme structurale în funcție de nevoile reale.
Motorul angrenajului cu impulsuri, adică motorul dc angrenaj motor, se bazează pe motorul DC obișnuit și este
echipat cu un motor cu angrenaj cu impulsuri. Rolul motorului angrenajului este acela de a asigura o viteză mai mică și a
cuplu mai mare. În același timp, diferitele rapoarte de reducere ale reductorului pot asigura
viteze și cupluri diferite. Acest lucru crește considerabil utilizarea motoarelor cu curent continuu în automatizare
industrie. Motorul dc gear gear este un corp integrat de motoare cu angrenaj și motor (motor). Astfel de
un corp integrat este, de asemenea, denumit în mod obișnuit un motor de angrenare sau un motor de curent continuu. Este
de obicei asamblate și asamblate de către un producător de motoare cu angrenaj profesional. motoarele de curent continuu ale roții sunt
utilizat pe scară largă în industria siderurgică și a mașinilor. Avantajul utilizării unui adaptor
motorul este de a simplifica proiectarea și de a economisi spațiu.
motoarele cu angrenaje cu impulsuri de tip DC sunt motoarele de curent continuu relativ frecvente în microelectrice în industria electromecanică
, dar în prezent, nu există prea multe cunoștințe despre performanța și materialele adaptate
motoare și modul de alegere a materialelor pentru producători. Nu este vorba de una sau de două zile,
în principal din Considerând natura câmpului magnetic, luați în considerare direcționalitatea și uniformitatea
a permeabilității magnetice a diferitelor nuclee ale motorului de reducere a vitezei, rulare la rece
densitatea magnetică a miezului de lucru al motorului dc angrenaj de impulsuri, luând în considerare pierderea miezului și altele
aspecte, dar pentru străinătate ridicat Conținutul tehnic al motoarelor cu angrenaje la alegerea structurii materialului
proiectarea, înțelegerea nu este profundă, așa că cele de mai sus sunt câteva cunoștințe despre motoarele cu angrenaj auto de tip DC.
1. Motorul dc pentru angrenaj motor este fabricat în conformitate cu cerințele tehnice internaționale
și are un conținut tehnologic ridicat. 2, economie de spațiu, fiabil și durabil, cu capacitate mare de suprasarcină, putere de până la 95KW sau mai mult.
3, consum redus de energie, performanță superioară, randament motor cu roți dințate de până la 95%. 4, vibrații reduse, zgomot redus, energie ridicată, material din oțel de secțiune de înaltă calitate, cutie din fontă din oțel,
suprafața angrenajului după tratament termic de înaltă frecvență. 5. După prelucrarea de precizie pentru a asigura precizia poziționării, toate motoarele de reducere a treptelor de viteză
care alcătuiesc ansamblul de transmisie a angrenajelor sunt echipate cu diverse tipuri de motoare,
formând o integrare electromecanică, care garantează pe deplin caracteristicile de calitate ale
produsele. 6. Produsul adoptă idei de proiectare serializate și modulare și are o adaptabilitate largă. Acest
seria de produse are multe combinații de motoare, poziții de instalare și scheme structurale.
Poate alege orice viteză și diferite forme structurale în funcție de nevoile reale.
3, consum redus de energie, performanță superioară, randament motor cu roți dințate de până la 95%. 4, vibrații reduse, zgomot redus, energie ridicată, material din oțel de secțiune de înaltă calitate, cutie din fontă din oțel, 
clasificare a motorului de curent continuu: 1. Motor de curent continuu de mare viteză. 2. Motor cu angrenaj elicoidal coaxial. 3. Motor cu transmisie elicoidală cu arbore paralel. 4. Motor cu angrenaj conic spiralat. 5, motorul cu angrenaje din seria YCJ este utilizat pe scară largă în metalurgie, minerit, ridicare, transport,
ciment, construcții, produse chimice, textile, imprimare și vopsire, produse farmaceutice și altele generale
echipament mecanic.
Un motor cu curent continuu este un motor electric care transformă energia electrică în curent continuu în
energie mecanică. Datorită performanțelor sale bune de reglare a vitezei, este utilizat pe scară largă la putere
trage. Motorul cu curent continuu este împărțit în magnet permanent, supraexcitare și autoexcitare
în funcție de modul de excitație. Auto-excitația este împărțită în trei tipuri: șunt
excitație, excitație în serie și reexcitare. Când sursa de curent continuu alimentează alimentarea cu curent
înfășurarea armăturii prin perie, conductorul inferior al polului N pe suprafața armăturii poate
curent de flux în aceeași direcție. Conform regulii din stânga, conductorul va fi supus
ed până la momentul invers; suprafața armăturii S este partea inferioară. Conductorul
curge și prin curent în aceeași direcție, iar conductorul va fi supus și el
într-un moment în sens contrar acelor de ceasornic conform regulii mâinii stângi.
Acest tip de motor DC cu presă lentă este dezvoltat pentru clienți. Este cercetarea și discuția
inginerul și clientul. Se referă, de asemenea, la baza de date de proiectare a motorului acumulată de
Lihui Motor de 17 ani. După multe teste și ajustări stricte, are o eficiență ridicată.
Avantaje precum reglarea vitezei fără încetare. Motorul a fost testat de client,
performanța îndeplinește cerințele clientului, iar operațiunea este stabilă și fiabilă.
Motorul angrenajului se bazează pe motorul DC obișnuit, la care se adaugă motorul angrenajului corespunzător,
care poate îmbunătăți eficient rata de utilizare în industria automatizărilor. Datorită utilizării sale și
domeniul de utilizare, acesta poate fi împărțit în diferite specificații: 1. Motor cu transmisie planetară din seria PX: gamă largă de reglare, dimensiuni mici, greutate redusă, mare
eficiență, structură compactă și cuplu mare de ieșire.
2.GK serie cutie pătrată motor angrenaj DC: este fabricat din echipamente cu o tehnologie perfectă.
Are zgomot redus și caracteristici stabile de rulare. Raportul de reducere este 3-300. Cu diferite
motoare de putere, cuplul ideal de ieșire poate fi obținut. 3. Motor NMRV cu angrenaje cu angrenaj: Este o combinație de diverse motoare cu curent continuu și
diverse motoare (inclusiv curent alternativ trifazat, AC monofazat, servo DC, magnet permanent DC
motor etc.). Funcționarea este stabilă, zgomotul este scăzut, raportul vitezei de transmisie este mare și
capacitatea de transport este puternică.
2.GK serie cutie pătrată motor angrenaj DC: este fabricat din echipamente cu o tehnologie perfectă. 
Sfaturi ale motorului de transmisie DC: 1. Când utilizați un motor de transmisie DC, axul central al motorului de transmisie DC trebuie să fie plasat în mijloc.
Dacă mijlocul nu se deteriorează, se va produce eroarea axei centrale a motorului angrenajului DC
durata de viață a motorului cu roți dințate DC. 2, să fie netedă pe suprafața plană, pentru a asigura stabilitatea bazei motorului cu roți dințate
și uleiul de scurgere de ulei al motorului angrenajului de spur trebuie curățat. În timpul funcționării, sub
în condiții normale, nu este ușor să provocați multe vibrații și zgomot. Dacă există, este
Deteriorarea angrenajului de transmisie a motorului angrenajului de impuls. În acest moment, angrenajul de transmisie trebuie să fie
adăugat. 3. Când deplasați componenta pe arborele de ieșire al motorului cu roți dințate DC, acesta nu poate fi ciocănit.
Ciocanul poate fi presat în acționarea motorului angrenajului DC pentru a deteriora compona internă
nts. Pentru a nu deteriora arborele de ieșire al corpului, trebuie utilizat un cuplaj rigid din oțel. 4. Când folosiți motor cu roți dințate DC, angajații nu trebuie să fie aproape de marca de ulei. Pe lângă
trebuie să acționeze cuplajul de evacuare a motorului DC DC și să asculte robinetul etc. poate fi aproape.
Ce ar trebui să fac dacă temperatura motorului cu transmisie continuă crește prea mult? 1. Înfășurările statorului sunt scurtcircuitate sau împământate între viraje, provocând curentul
crește, iar pierderea de reglementare crește și se supraîncălzește. Dacă problema nu este gravă, pur și simplu
adăugați izolație de la cap, iar înfășurarea trebuie înlocuită sever; 2, deteriorarea rulmentului sau uzura excesivă, astfel încât statorul și faza rotorului să se frece, pot vedea dacă
rulmentul este slăbit, statorul și rotorul nu sunt asamblate corespunzător; 3. Dacă tensiunea depășește tensiunea suplimentară a motorului de curent continuu cu mai mult de 10% sau mai puțin de
5% din tensiunea suplimentară a motorului cu curent continuu, motorul cu curent continuu este predispus la încălzire sub suplimentar
sarcină, iar creșterea temperaturii este crescută. Tensiunea trebuie verificată și reglată; 4. Banda ruptă a rotorului cuștii sau articulația bobinei rotorului înfășurat este slăbită, provocând întreținerea
curentul de rețea să fie prea mare și încălzirea. Rotorul cu bandă de cupru poate fi reparat sau înlocuit
și rotorul din aluminiu turnat ar trebui înlocuit cu un rotor.
Rolul principal al motoarelor cu angrenaje tip DC: Reduceți cuplul de ieșire reducând în același timp inerția sarcinii. Raportul cuplului de ieșire este de
să fie înmulțit cu raportul de reducere a puterii motorului, iar cuplul de ieșire nu poate depăși
cuplul nominal specificat pe motorul dc angrenajului de impuls. Inerția redusă este pătratul
raport de reducere.
În comparație cu mașina DC convențională, motorul angrenajului de viteză are o reducere a vitezei
mecanism care reduce viteza la viteza necesară și crește cuplul. În prezent
utilizat pe scară largă în industria oțelului, industria mașinilor și așa mai departe. Folosirea sfaturilor poate reduce foarte mult
necaz pentru munca ta.
Puncte de cumpărare a motoarelor de curent continuu: 1. Determinați ruta de utilizare, scenariile de aplicare și enumerați cerințele de mediu,
temperatura de lucru, reacții adverse și alți factori înainte de cumpărare; 2. Determinați mai întâi ce tip de motor cu roți dințate DC este necesar, cum ar fi putere redusă, cuplu ridicat, redus
viteză, zgomot, consum de energie, parametri și alte cerințe de putere și performanță
3. Apoi, determinați cuplul arborelui de ieșire, modul de siguranță și modul de întreținere; 4. În al doilea rând, determinați viteza arborelui de antrenare de intrare și raportul de reducere; 5. Selectați motorul de transmisie DC în funcție de dimensiunea flanșei. Dacă cuplul arborelui de ieșire este insuficient,
reveniți la cel de-al doilea pas pentru a re-potrivi.
3. Apoi, determinați cuplul arborelui de ieșire, modul de siguranță și modul de întreținere; 4. În al doilea rând, determinați viteza arborelui de antrenare de intrare și raportul de reducere; 5. Selectați motorul de transmisie DC în funcție de dimensiunea flanșei. Dacă cuplul arborelui de ieșire este insuficient, Principiul de curățare al motorului cu roți dințate: 1. Asigurați-vă că sunt îndeplinite cerințele pentru curățenia pieselor motorului. In timpul
reparație, cerințele pentru curățare sunt diferite pentru diferite piese. Diferiți agenți de curățare
iar metodele de curățare trebuie să fie adoptate în conformitate cu cerințele diferite în timpul curățării
asigurați calitatea de curățare necesară.
2. Preveniți coroziunea pieselor motorului cu curent continuu și nu permiteți nici un grad de coroziune la precizie
părți. Atunci când piesele trebuie parcate pentru o perioadă de timp după curățare, luați în considerare
capacitatea anti-rugină a soluției de curățare sau luați în considerare alte măsuri anti-rugină. 3. Asigurați o funcționare sigură și preveniți incendiile care provoacă poluarea mediului.
2. Preveniți coroziunea pieselor motorului cu curent continuu și nu permiteți nici un grad de coroziune la precizie 
Ce ar trebui să fac dacă motorul cu roți dințate produce zgomot? 1. Zgomotul motorului cu roți dințate este cauzat în principal de fricțiunea, vibrațiile și coliziunea
unelte de transmisie Cum să reduceți și să reduceți efectiv zgomotul și să-l faceți mai în concordanță cu
cerințele de protecție a mediului sunt, de asemenea, un subiect cheie de cercetare în țară și în străinătate; 2. Utilizați metoda de modificare a formei pentru a minimiza sarcina dinamică și fluctuațiile de viteză până la
atinge scopul de a reduce zgomotul; 3, poate fi, de asemenea, super etanșant sau lubrifiant Maitre, este un excelent aditiv pentru angrenaj; 4. Se poate forma o peliculă de material inert pe părțile motorului pentru a reduce frecarea, zgomotul angrenajului și
scurgere; 5. Prin optimizarea parametrilor angrenajului, cum ar fi coeficientul de deplasare, coeficientul de înălțime al dinților
t, unghiul de presiune și distanța centrală, viteza de impact este minimizată și raportul dintre
viteza de impact până la viteza de impact se află într-un anumit interval de valori. Sau o metodă de proiectare a angrenajului
care evita impactul cercului de pas.
Motoare cu roți dințate tip micro DC Clasificare: 1. Clasificat după structură și principiul de funcționare Motorul reductor cu roți dințate poate fi împărțit într-un motor asincron și un motor sincron
conform structurii și principiului de lucru. Motoarele sincrone pot fi, de asemenea, clasificate în
motoare sincrone cu magnet permanent, motoare sincrone de reticență și histereză sincronă
motoare. Motoarele asincrone pot fi împărțite în motoare cu inducție și motoare cu comutator AC.
motorul de inducție este în continuare divizat într-un motor asincron trifazat, un asincron monofazat
motor și un motor asincron cu pol umbrat. 2, în funcție de modul de pornire și funcționare Motorul cu roți dințate miniaturale poate fi împărțit într-un motor de pornire condensator, un tip de falcă condensator
motor, un motor de pornire a condensatorului care începe să funcționeze și un motor de tip fază divizat în funcție de pornire și
moduri de rulare. 3, conform clasificării puterii de lucru Motorul cu roți dințate miniaturale poate fi împărțit într-un motor de curent continuu (motor cu roată dințată) și un motor de curent alternativ
în funcție de puterea de lucru diferită a motorului. Tensiunea motorului cu curent continuu este în general mică,
iar tensiunea de funcționare este 3V-24V. Printre acestea, motorul AC este, de asemenea, împărțit într-o singură fază
motor și un motor trifazat.
Motorul de angrenaj în miniatură se bazează pe motorul DC obișnuit, iar motorul de angrenaj potrivit poate
îmbunătățiți eficient rata de utilizare în industria automatizărilor. Datorită utilizării și a scopului său de utilizare, poate
să fie împărțit în diferite specificații: 1. Motor cu angrenaj cu angrenaj din seria NMRV: Este compus dintr-un motor cu angrenaj cu angrenaj și cu diverse motoare (inclusiv AC trifazat, AC monofazat
Servomotor continuu, motor continuu cu magnet permanent, etc.). Funcționarea este stabilă, zgomotul este redus, transmisia
raportul de viteză este mare, iar capacitatea de încărcare este puternică. 2. Motor cu transmisie planetară din seria PX: gama de reglare este largă, volumul este mic, greutatea este ușoară, eficiența este mare,
structura este compactă, iar cuplul de ieșire este mare. 3, motor GK de transmisie cu cutie pătrată din seria GK: Echipamentul este combinat cu un proces complet, cu zgomot redus și funcționare stabilă. Reducerea
raportul este 3-300. Cu diferite motoare cu putere, cuplul ideal de ieșire poate fi obținut.
Calculul cuplului motorului cu angrenaj continuu: 1. Cunoașteți cuplul și numărul de ieșire al motoarelor cu angrenaj cilindric și factorul de utilizare. Găsiți puterea motorului
necesar pentru motorul cu transmisie DC, după cum urmează: Puterea motorului = cuplul ÷ 9550 × puterea motorului turația de intrare raportul de ralanti ÷ factorul de utilizare. 2. Cunoașteți raportul de putere și viteză al motorului cu roți dințate și factorul de utilizare și găsiți cuplul
motoare cu angrenaj cu angrenaj, după cum urmează: cuplu motor cu angrenaj cu angrenaj = 9550 × puterea motorului ÷ puterea motorului turații de intrare × raportul de turație × factor de utilizare
Puncte de cumpărare a motorului cu transmisie de curent continuu: 1. Determinați ruta de utilizare, scenariile de aplicare și listați cerințele de mediu, funcționând
temperatura, reacția și alți factori înainte de cumpărare; 2. Determinați mai întâi ce tip de motor cu roți dințate DC este necesar, cum ar fi putere redusă, cuplu ridicat, viteză redusă, zgomot,
consumul de energie, parametrii și alte cerințe de putere și performanță; 3. Apoi, determinați cuplul arborelui de ieșire, modul de siguranță și modul de întreținere; 4. În al doilea rând, determinați viteza arborelui de antrenare de intrare și raportul de reducere; 5. Selectați motorul de transmisie DC în funcție de dimensiunea flanșei. Dacă cuplul arborelui de ieșire este insuficient, reveniți
la a doua etapă pentru a se potrivi.
Instrucțiuni:
(1) Atunci când utilizați un motor cu angrenaj de rotație, axa centrală a motorului angrenajului trebuie să fie la mijloc, deoarece dacă acesta nu este deteriorat la mijloc, eroarea axei centrale a motorului angrenajului de impulsionare va provoca viața a motorului angrenajului cu impulsuri.
(2) Este cel mai bine să se stabilizeze pe planul orizontal pentru a asigura stabilitatea bazei motorului angrenajului de impuls, iar uleiul de scurgere a uleiului al motorului cu angrenaj impuls trebuie să fie curățat. În funcționare, în condiții normale, nu va produce prea multe vibrații și zgomot. Dacă există, angrenajul motorului DC este deteriorat. În acest moment, este necesar să adăugați un anumit lubrifiant la angrenaj. Apoi instalați un dispozitiv de protecție.
(3) La deplasarea pe arborele de ieșire al motorului angrenajului de impuls, nu este posibil să lovești cu un ciocan. Dacă ciocanul este suflat, acționarea motorului angrenajului va fi apăsată, ceea ce poate provoca deteriorarea pieselor interne. Utilizarea unui cuplaj fix din oțel este necesară pentru a preveni ruperea arborelui de ieșire al fuselajului.
(4) Atunci când utilizați un motor cu angrenaj de vârf, lucrătorul nu trebuie să fie aproape de marcajul de ulei în circumstanțe normale, cu excepția faptului că unele operații, cum ar fi un dop de aerisire sau un dop de scurgere sunt necesare pentru motorul cu angrenaj. Înainte de utilizare, trebuie verificată cu atenție și precizia motorului angrenajului, cum ar fi elementele de fixare și dacă componentele pot fi rotite flexibil. Asigurați-vă că operațiunea poate funcționa într-un mediu stabil, fără impact, fără vibrații, fără scurgeri.
Motoarele CC obișnuite au în general viteze mai mari și cupluri mai mici, care sunt potrivite pentru ocazii
unde cerințele de cuplu sunt mici. motor cu roți dințate, adică motor cu curent continuu, se bazează pe un motor DC obișnuit, plus un motor cu roți dințate potrivite.
Funcția motorului angrenajului este să asigure o viteză mai mică și un cuplu mai mare. În același timp, reductorul
are decelerare diferită. Decât poate oferi viteză și cuplu diferite. Acest lucru îmbunătățește foarte mult utilizarea
de motoare cu curent continuu în industria automatizării.
Domenii principale de aplicare: piese auto, închizători de uși electronice inteligente, monitoare electronice, afișaj
standuri, contoare inteligente de ridicare, vânzări, bucătărie inteligentă, electrocasnice, echipamente de comunicare,
imprimante, ingrijire personala, ochelari inteligenti, electronica digitala, avioane model, roboti, camere de securitate, eticheta
imprimante, mașini de dezbrăcat etichete, imprimante cu coduri de bare, echipamente industriale, instrumente și altele
industrii, pot fi personalizate în funcție de nevoile diferite ale clienților, cu accent pe științific și
puterea tehnologică și cercetarea și dezvoltarea independentă a producătorilor.
Cel mai bun serviciu de la expertul nostru în transmisiile de transmisie la curierul de primire.
Serviciul nostru de
Intrați în legătură
Yantai Bonway Manufacturer Co, Ltd
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647