Cutie de viteze NMRV

Cutie de viteze NMRV

Cutie de viteze din vierme din aluminiu din seria NMRV

Reductorul VMRV este unul dintre reductorii mai comuni în motor cu angrenaje pentru viermi familie. Este format dintr-un vierme și un angrenaj pentru viermi. Are o structură compactă, un raport de transmisie mare și un mecanism de transmisie cu funcție de auto-blocare în anumite condiții. Este cel mai des utilizat. Unul dintre motor cu angrenaje pentru viermi are vibrații reduse, zgomot redus și consum redus de energie.

Reductorul NMRV este utilizat în principal pentru îmbinările robotului mai mari de 20 kg.Reductorul este utilizat în general pentru transmisie cuplă de viteză mică și cuplă mare
echipamente. Motorul și puterea sa de rulare de mare viteză sunt asezate cu angrenajele de pe arborele de intrare al reductorului pentru a ochiuri cu viteze mari
pe arborele de ieșire pentru a atinge scopul de decelerare. Reducerea angrenajului pentru viermi Instalarea este de asemenea relativ simplă, angrenajul cu viermi
reductorul are caracteristici flexibile și este ușor de întreținut.
nmrv040 nmrv050 nmrv030
nmrv040 nmrv050 nmrv030
NMRV030 Motor de viteze Se poate obține un raport de viteză mare, care este mai compact decât mecanismul de angrenare elicoidală eșalonat. În mecanismul curent de transmitere
putere și mișcare, reductorul de viteze cu viermi are o gamă largă de aplicații.
NMRV040 Motor cu reductor Reducătorul de viteze cu viermi mărește cuplul de ieșire în același timp cu scăderea vitezei. Raportul de ieșire a cuplului este proporțional cu
puterea motorului și raportul de reducere. Cu toate acestea, trebuie menționat faptul că nu poate fi depășit cuplul nominal al reductorului cu vierme.
reductorul de viteze cu viermi folosește, în general, uleiul de viteze 220 # pentru încărcare grea și pornire. Cutii de viteze utilizate frecvent și cu o precizie redusă, unele lubrifiante
aditivii pot fi folosiți pentru a menține uleiul de viteze pe suprafața angrenajului atunci când cutia de viteze nu mai funcționează, formând o peliculă de protecție pentru a preveni greutățile
sarcină, viteză mică, cuplu ridicat și metal între demariere. Contact direct.
Motor de transmisie NMRV050 Eficiența de transmisie este scăzută, iar uzura este gravă. Când viermele angrenează cu transmisia, viteza relativă de alunecare între
dinții angrenajului de plasare sunt mari, deci pierderea de frecare este mare, iar eficiența este redusă. Pentru a selecta corect reductorul de vierme NMRV, vă rugăm mai întâi
înțelegeți starea de încărcare folosind intervalul de viteză sau raportul de viteză (combinat cu viteza de funcționare și funcționare redusă în două etape
sunt disponibile condiții (temperatură, umiditate, coroziune etc.).
nmrv040 nmrv050 nmrv030
Reductorul NMRV constă dintr-o etapă frontală a unui reductor planetar și o treaptă din spate a unui reductor cicloid. Reductorul NMRV are un compact structură, un raport de transmisie mare și un mecanism de transmisie cu funcție de auto-blocare în anumite condiții. Una dintre cele mai
reductoare utilizate frecvent cu vibrații reduse, zgomot redus și consum redus de energie

Transmisia NMRV este un nou tip de transmisie. Este dezvoltat pe baza transmisiei planetare oscilante tradiționale. Nu numai
depășește deficiențele transmisiei generale de balansare, dar are, de asemenea, o dimensiune mică, o greutate ușoară, un raport mare de transmisie și lung
viaţă. O serie de avantaje precum lungimea lungă, precizia stabilă, eficiența ridicată și transmisia lină. A primit o atenție din ce în ce mai mare
atât de acasă, cât și de peste hotare.
nmrv040 nmrv050 nmrv030
nmrv040 nmrv050 nmrv030motovario nmrv
Reductorul NMRV este compus din roată cu perne cicloidale și un suport planetar. Este utilizat pe scară largă în roboți industriali, mașini-unelte și teste medicale
datorită dimensiunilor mici, rezistenței puternice la impact, cuplului mare, exactității de poziționare ridicate, vibrațiilor mici și raportului de reducere mare. Echipament,
sisteme de recepție prin satelit și alte câmpuri. Are o rezistență la oboseală, o rigiditate și o viață mult mai mari decât transmisiile armonice în mod obișnuit
utilizat în roboți, iar precizia histerezei este stabilă. Spre deosebire de transmisia armonică, precizia mișcării se va reduce semnificativ odată cu
utilizarea timpului, atât de multe țări din lume Transmisie robot de înaltă precizie adoptă reductor NMRV. Prin urmare, acest tip de reductor NMRV are
a înlocuit treptat tendința de dezvoltare a reductorului armonic în transmisia avansată a robotului.
nmrv040 nmrv050 nmrv030
nmrv040 nmrv050 nmrv030
motovario nmrv principiu de lucru : Reductorul de tip NMRV-E este un tip de reducere în stadiu 2. Prima unitate de reducere ... mecanismul de reducere a angrenajului de rotație Rotirea arborelui de intrare este transmisă de la angrenajul de intrare la angrenajul de impuls și este decelerată de raportul de viteză. Aceasta este prima viteză
secțiune de reducere
nmrv040 nmrv050 nmrv030
nmrv040 nmrv050 nmrv030
nmrv040 nmrv050 nmrv030 A doua unitate de reducere a vitezei ... mecanism mecanic de reducere a vitezei diferențiale Angrenajul de impulsură este conectat la arborele cotit și devine intrarea celei de-a doua unități de reducere. În porțiunea excentrică a arborelui cotit,
angrenajul NMRV este montat de un rulment. În plus, dinții de ac din partea interioară a carcasei sunt doar unul mai mult decât numărul
a angrenajelor NMRV și sunt aranjate la același pas. În cazul în care carcasa fixă ​​rotește viteza de antrenare, angrenajul NMRV realizează și mișcare excentrică datorită mișcării excentrice a arborelui cotit. În acest moment, dacă arborele cotit se rotește o rotație, angrenajul NMRV va roti un dinte în direcția opusă arborelui cotit. Această rotație este produsă în arborele celei de-a doua unități de reducere. Când arborele este fixat, partea exterioară a carcasei devine partea de ieșire
nmrv040 nmrv050 nmrv030
nmrv040 nmrv050 nmrv030
nmrv040 nmrv050 nmrv030
principiul motovario nmrv Transmisia reductorului NMRV este compusă dintr-un mecanism de reducere planetară a angrenajului cilindric involut în prima etapă și o a doua etapă
mecanism de reducere planetară a pinionului cicloidal. Trenul de viteze diferențial închis este prezentat în figura 2.2. Echipamentul solar activ 1 este conectat
spre arborele de intrare. Dacă roata centrală involuată 1 se rotește în sensul acelor de ceasornic, acestea vor conduce cele trei roți ale planetei 2 dispuse la 120 ° să se învârtă în jurul
axa centrală și în sens invers acelor de ceasornic. Cele trei arborele cotit 3 sunt cuplate fix la angrenajul planetar 2 și se rotesc cu aceeași viteză. Două
roțile cicloide 4 cu o diferență de fază de 180 ° sunt agățate pe cele trei arbori cotiți și ochiuri cu rotile fixate și ace
sunt înfășurate în jurul axei. În timp ce axa roții se învârte, se va roti și în direcția opusă, adică se va roti în sensul acelor de ceasornic. Rezultatul
mecanismul (adică purtătorul) 6 este propulsat de trei perechi de rulmenți de susținere a arborelui cotit montate pe acesta și vectorul de rotație pe
roata cicloidă este transmisă la un raport 1: 1.
nmrv040 nmrv050 nmrv030
motovario nmrv Caracteristici (l) un interval mare de raport de transmisie; (2) Rigiditatea torsională este mare, iar mecanismul de ieșire este purtătorul planetei sprijinit la ambele capete. Discul rigid cu capătul stâng al
transportatorul planetei este rezultat. Discul mare este înșurubat cu mecanismul de lucru, iar rigiditatea torsională este mult mai mare decât cea a
voluptă ciclică generală. Mecanismul de ieșire al reductorului. Sub cuplul nominal, efectul elastic este mic; (3) Atât timp cât proiectarea este rezonabilă și precizia ansamblului de fabricație este garantată, o precizie ridicată și un decalaj mic poate fi
să fie obținut; (4) Eficiență ridicată a transmisiei; (5) Volumul la transmiterea aceluiași cuplu și putere este mic (sau capacitatea de rulare pe unitatea de volum este mare), reductorul NMRV
folosește trei angrenaje planetare pentru prima etapă, în special pentru cea de-a doua etapă, roata pinului cicloidal este greu. Angajarea cu mai mulți dinți a
suprafața dintelui, care la rândul său determină că poate transmite un cuplu mare cu un volum mic, iar în proiectarea structurală, transmisia
mecanismul este plasat în rulmentul principal de susținere al purtătorului planetei, astfel încât dimensiunea axială este mult redusă. Toate cele de mai sus
factorii reduc foarte mult volumul total al acționării.
nmrv040 nmrv050 nmrv030
Cutia de viteze NMRV este utilizată pentru îmbinările robotului cu cuplu mare, roboți mari cu sarcini de la zeci până la sute de kilograme și NMRV pentru una sau două axe. NMRV
reductor cicloidal, cunoscut și sub denumirea de reductor cicloidal NMRV, are flanșă de ieșire, flanșă de susținere, carcasă de angrenare cu pin, angrenaj cicloidal, arbore cotit, planetar
angrenaj, angrenaj pin, angrenaj de intrare (opțional), rulment principal, rulmenți cu role conice, rulmenți cu role cu cuști, garnituri de ulei și alte componente.
nmrv040 nmrv050 nmrv030
Cerințe tehnice pentru reductor cicloid NMRV:
1, calitatea aspectului, sigla: aspectul reductorului trebuie să fie îngrijit și frumos, sigla este clară și corectă. 2. Dimensiunile exterioare și dimensiunile de instalare ale reductorului trebuie să îndeplinească cerințele de desen ale desenelor sau ale clienților și
să fie confirmate de către client. 3, arborele angrenajului de intrare, flanșa de montaj etc. pot fi produse în conformitate cu cerințele clienților, desenele relevante înainte de producție
să fie confirmate de clienții 4. Experiment la ralanti: reductorul rulează fără încărcare pentru 10 min sub viteza de intrare ≦ 3000r / min. Reductorul de viteză trebuie să funcționeze lin și
în mod normal, fără zgomot anormal sau de impact. Valoarea zgomotului trebuie să fie mai mică decât 70DB (A). 5, experimentul raportului de viteză: raportul de viteză al reductorului trebuie să îndeplinească valoarea de calibrare. 6, cuplu; reductorul funcționează continuu mai mult de 2 ore în condițiile de cuplu nominal de ieșire, reductorul poate funcționa normal fără
sunet anormal. 7. Reductorul funcționează continuu sub temperatura mediului de lucru și sarcină nominală. Creșterea temperaturii carcasei reductorului
trebuie să fie mai mică de 45 ° C, iar temperatura de rulment trebuie să fie mai mică de 95 ° C.

nmrv040 nmrv050 nmrv030
Roata moale a reductorului este deteriorată; Se rulează cu sarcină timp de aproximativ 2 luni, fără impact; Grăsimea este suficientă și practic nu există anomalii; Lângă ea există o altă mașină identică care funcționează timp de 2 luni fără nicio anormalitate; Dinții roții moi și roata de oțel sunt observați fără anomalii.
nmrv040 nmrv050 nmrv030
 

Forma de intrare a reductorului NMRV se împarte în: intrare gaură, intrare arbore, tip arbore viermă extins;

Tipul de ieșire al reductorului NMRV este împărțit în: ieșire gaură, ieșire axă unidirecțională și ieșire axă bidirecțională.

Tip Cutie de viteze pentru reductor de viteză Worm Gear
Model NMRV30-150
Raport 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100
Culori Albastru / argintiu sau culori OEM
Material Carcasă-Fontă-HT200 # / Aluminiu
Gear Worm Gear Aliaj KK
Vierme 20CrMnTi cu carburare și călire, duritatea suprafeței este 58-62HRC
Ax oțel crom-45 #
Ambalare Cutie de hârtie, cutie de placaj / per set (cu placă de spumă în interior)
Ținând Rulment „HRE”, „C&U” marca
Pecetlui NAK sau SKF
Putere de intrare 0.06-15KW
utilizări În mașini industriale: produse alimentare, ceramică, produse chimice, precum și ambalare, imprimare, vopsire, prelucrarea lemnului, sticlă și materiale plastice.
IEC flanșă 56B5,63B5,80B5,90B5,100B5,112B5,132B5....
Lubrifiant BODA Ulei sintetic (RV030-90), G-N460W Ulei mineral (RV110-150)

nmrv040 nmrv050 nmrv030

Distanța dintre raportul de viteză

Valorile distanței centrale: 25, 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130, 150.

Pentru a obține un raport numeric mai mare, se pot combina două sau mai multe reductoare de viteză pentru a multiplica raportul digital.

Raportul reductorului în două etape: 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 750,

900, 1200, 1500, 1800, 2400, 3000, 3600, 4000, 5000

nmrv040 nmrv050 nmrv030

Aplicații (utilizate pe scară largă în):

Industria ceramică
Industria sticlei
Industria alimentară
Industria metalurgiei
Industria berii și a băuturilor
Industria de imprimare și vopsire
Industria textila
Industria logisticii depozitului
Utilaje pentru prelucrarea lemnului
echipamente pentru protecția mediului
Industria pielii
Industria farmaceutică
Industria materialelor de construcții

nmrv040 nmrv050 nmrv030

nmrv040 nmrv050 nmrv030

nmrv040 nmrv050 nmrv030

nmrv040 nmrv050 nmrv030

Caracteristici produs

NMRV design de echipament de viermi online este proiectat și fabricat conform standardului tehnic de calitate Q / MDl-2.000.

Material pentru cutia de viteze NMRV:
Vierme: interior este fontă nodulară, exterior este #94 bronz
Roată: 20Crmoti steel (Carburizing)
Arbore de ieșire: #45 materal de oțel brut
Rulment: marca UBC
Carcasă: aluminiu cu vopsea la cuptor pentru NMRV030-090, fontă pentru NMRV110 și 130
Sigiliu ulei: marca NAK
Culoare: argintiu și albastru

 nmrv040 nmrv050 nmrv030

 

Produsul se conformează standardelor naționale GBl0085-88 parametrii angrenajului cu vierme cilindrice, absoarbe cea mai avansată tehnologie atât în ​​țară cât și în străinătate și are o structură unică de formă „cutie pătrată”. Cutia are aspect frumos și este turnată sub formă de aliaj de aluminiu de înaltă calitate. Proiectare angrenaje vierme online Cu următoarele avantaje:

  1. Structura mecanică este compactă, volumul și forma sunt ușoare, mici și eficiente;
  2. Performanțe bune de schimb de căldură și disipare rapidă a căldurii;

3, ușor de instalat, flexibil și ușor, performanță superioară, întreținere și reparație ușoară;

4, funcționare stabilă, zgomot redus, durabil;

  1. Aplicabilitate, siguranță și fiabilitate.

 nmrv040 nmrv050 nmrv030

În prezent, a fost utilizat pe scară largă în diverse industrii pentru a produce dispozitive mecanice de reducere a vitezei. Proiectare angrenaje vierme online este foarte apreciat de utilizatori. Este cea mai bună alegere pentru echipamentele industriale moderne pentru a atinge cuplul ridicat, raportul de viteză mare, zgomotul redus și dispozitivul de control al transmisiei de reducere mecanică a stabilității ridicate.

nmrv040 nmrv050 nmrv030

Reductoarele de viermi NMRV, cunoscute și sub denumirea de reductoare NMRV, sunt din Italia și înainte de 2014, utilizatorii au fost folosiți în întreaga lume. Cu toate acestea, cu
creșterea echipamentelor de automatizare, precizia și rezistența la uzură a reductorului sunt foarte mari. Precizia și rezistența la uzură
Reductorul de vierme NMRV este în afara controlului. Cu toate acestea, reductorii VMRV pentru viteze sunt încă foarte populari pe multe dispozitive mecanice, așa că există
sunt încă mulți fani pentru dimensiunile lor mici și optimizarea multidirecțională a instalării.
nmrv040 nmrv050 nmrv030
Înainte de a utiliza, asigurați-vă că echipamentul dvs. este într-adevăr potrivit pentru reductorul de vierme NMRV și ascultă părerile reductorului
ingineri. Deoarece mulți producători de echipamente folosesc unelte de vierme NMRV pentru a reduce uzura, nu cutia de viteze nu este bună, dar
echipamentele nu sunt potrivite pentru reductorul NMRV.
Reductorul de viteze pentru viermi NMRV este un design de suprafață a dinților moi. Dacă există uzură, curbă dublă
reductor poate fi selectat. Reductorul dublu curbat și reductorul NMRV au același stil de instalare, dar angrenajul purtabil + viermele
angrenajul este selectat. Rezistența la uzură a reductorului hiperboloid este cu 50% mai mare decât cea a reductorului de vierme NMRV, așa că vă rugăm să înțelegeți
coeficientul de lucru al echipamentului mai întâi, apoi lăsați inginerul să selecteze modelul reductorului.
nmrv040 nmrv050 nmrv030
Reductor NMRV pentru roboți din seria WRV-E. Rulmentul cu bile de tracțiune radial este montat, astfel încât să poată suporta sarcina externă, rigiditatea cuplului și
cuplul admis este mare, iar numărul de componente necesare poate fi redus, iar instalarea este convenabilă. Angrenajul WRV
turația de rotație este mai lentă și vibrațiile sunt reduse, ceea ce reduce structura motorului (angrenajul de intrare) și inerția.
Principiul mecanic al reductorului NMRV În 1926, germanul Lorenz Brown a propus un mecanism de angrenare planetară cu o mică diferență de dinți. Utilizează un ciclo extern extern ca
curba profilului. Aceasta este cea mai timpurie transmisie planetară cu pinion, datorită celor două ochiuri. Unul dintre angrenaje are forma unei roți cu știft, care
se mai numește și transmisie planetară cu un pinion cicloidal.
nmrv040 nmrv050 nmrv030
Transmisia NMRV este o metodă de transmisie nouă. Este dezvoltat pe baza transmisiei planetare oscilante tradiționale. Nu
depășește doar deficiențele transmisiei generale de balansare, dar are și o dimensiune mică, o greutate ușoară, un interval mare de raport de transmisie
și o durată de viață lungă. O serie de avantaje precum precizia stabilă, eficiența ridicată și transmisia lină.
nmrv040 nmrv050 nmrv030
În cazul în care carcasa fixă ​​rotește viteza de antrenare, angrenajul NMRV realizează și mișcare excentrică datorită mișcării excentrice a arborelui cotit. În acest
timp, în cazul în care arborele cotit rotă o revoluție, angrenajul NMRV va roti un dinte în direcția opusă arborelui cotit. Această rotație este
ieșire la arborele celei de-a doua unități de reducere. Când arborele este fixat, partea carcasei devine partea de ieșire.
nmrv040 nmrv050 nmrv030
Rulmentul unghiular integrat mare utilizat în reductor permite montarea directă a butonului rotativ și a suportului / suportului
flanșă a unei componente echilibrate sau dezechilibrate. Reductorul arbore gol RD-C are un orificiu gol până la 5 "pentru o penetrare ușoară a cablului și
montare directă.
nmrv040 nmrv050 nmrv030
Prin introducerea unui nou dispozitiv de tracțiune ultra-ușor și cu impact ridicat, ne putem ajusta și adapta la direcția vântului la altitudine și controlul gheții. RMN și
Reductoarele RD îndeplinesc precizia de poziționare, rigiditatea și suportul de încărcare externă necesar echipamentelor de imagistică precum CT, RMN și radiografie.
Designul nostru compact al capacității de frânare de urgență a cuplului nominal 5X a cutiei de viteze îndeplinește sau depășește standardele de siguranță actuale
industria farmaceutica. Reductorul nostru tip C de arbore gol crește în continuare capacitatea de economisire a spațiului a designului produsului. Automatul
Magazinul de instrumente utilizează reductorul de viteză EV NMRV și servomotoarele AR pentru schimbarea automată eficientă a sculei. Se poate descurca automat
schimb de până la 150 tipuri de instrumente conice de grad 50.
nmrv040 nmrv050 nmrv030
Robotică De la 1985, reductorul japonez Teijin are peste trei milioane de performanțe în industria de fabricație a roboților și este
standard de industrie pentru aplicații moderne de roboți industriale. Noul arbore gol și rigiditatea ridicată și cuplul ridicat îndeplinesc pe deplin nevoile
a aplicațiilor de piață. Orientarea și ridicarea sistemului de antene pot fi controlate cu precizie de reductorul / servomotorul Teijin
combinaţie. Antena poate fi reglată până la 50 picioare. Alegerea principală a reductorului Teijin NMRV de înaltă precizie și rigiditate
rulmentul principal / suportul de poziționare a sudorului, acționarea pe placă turnantă și ca axa suplimentară pentru integrarea robotului. Sarcina utilă atinge 20,000 lire sterline.
nmrv040 nmrv050 nmrv030
● Poziționare rapidă și precisă, fără vibrații reziduale

● Noi standarde de siguranță pentru a satisface cerințele de frânare de urgență
● Timp scurt de livrare și instalare ușoară
● Poziționare rapidă și precisă, fără vibrații reziduale
● Noi standarde de siguranță pentru a satisface cerințele de frânare de urgență
● Timp scurt de livrare și instalare ușoară
nmrv040 nmrv050 nmrv030
Mașina reductor din Taiwan este specializată în producerea reductorului de viermi din seria WP, denumită: reductor de vierme WPE, WPE dublu
reductor de trepte de vierme de scară, reductor de vierme WPE, reductor de vierme cu frână de ambreiaj și reductor de vierme ne-standard (angrenaj cu vierme)
Service personalizat pentru reductor). Reducător de viteze cu două trepte WPE în două etape este utilizat în: metalurgie, imprimare, industriale, ambalaje, macarale
şi aşa mai departe.
nmrv040 nmrv050 nmrv030      Reductorul cu două trepte are o treaptă de trecere intermediară. Partea din stânga a angrenajului activ este plasată cu porțiunea teșită a
angrenaj intermediar. Angrenajul conic are un angrenaj cu un diametru mic, coaxial, iar angrenajul cu impulsuri este plasat cu angrenajul condus. Astfel, intermediarul
angrenajul se rotește înapoi și angrenajul condus se rotește în față. Acum reductorul în două etape este utilizat în principal pentru utilajele de construcții din
reductor de cuplu mare de mare viteză. Numărul de angrenaje al reductorului în două etape este diferit și poate fi împărțit în final cu o singură etapă
drive și drive-ul final în două etape. Unele vehicule grele și mijlocii care necesită rapoarte mari de transmisie utilizează o acționare finală în două etape. Scopul principal este de a oferi un cuplu mai mare la jumătate de arbore la aceeași viteză a arborelui de antrenare, care este de a spori efectul decelerării și
creșterea cuplului. Trebuie utilizate vehicule grele.
nmrv040 nmrv050 nmrv030
 

motovario nmrv Condiții de lucru

  1. Transmisia este stabilă, vibrațiile, impactul și zgomotul sunt mici, raportul de reducere este mare, versatilitatea este largă și poate fi folosită cu diferite echipamente mecanice.
  2. Proiectare angrenaje vierme onlinepoate obține un raport mare de transmisie cu transmisie cu o singură etapă și are o structură compactă. Majoritatea modelelor au performanțe mai bune de auto-blocare și pot economisi dispozitivele de frânare pentru echipamente mecanice cu cerințe de frânare.
  3. Pierderea prin frecare a spălării dintelui cu șurub cu vierme și a suprafeței dintelui cu angrenare cu viermi este mare, astfel încât eficiența de transmisie este mai mică decât viteza, ușor de încălzit și de temperatură ridicată.
  4. Cerințe mai mari pentru ungere și răcire.

motovario nmrv

nmrv040 nmrv050 nmrv030

5, o bună interoperabilitate, angrenajele de vierme sunt fabricate în conformitate cu standardele naționale, rulmenții, garnituri de ulei etc. sunt folosite piese standard.

6, tipul de cutie are un tip de bază (cutia este o structură verticală sau orizontală, cu un tablou) și un tip universal (cutia este un paralelipiped dreptunghiular, cu mai multe orificii fixe, fără placă de jos sau altă parte inferioară). cum ar fi placa de picioare)

nmrv040 nmrv050 nmrv030

  1. Există două tipuri de conexiune a arborelui de intrare (arbore de intrare unic și arbore de intrare dublă) și două tipuri de flanșe ale motorului.
  2. Arborele de ieșire și de intrare au arborele de intrare în partea de jos și de sus; arborele de ieșire este în sus și în jos; arborele de intrare este în sus și în jos.
  3. Doi sau trei reductori pot fi folosiți pentru a forma un reductor în mai multe etape pentru a obține un raport de viteză excelent
1. principalele companii din sectorul industrial al Chinei

2. Companiile de top 100 din industria mecanică din China

3. Topul competitivității 500 a marilor grupuri de întreprinderi mari din China

4. Companie listată la bursa de valori Shanhai

5. Compania noastră a trecut certificatul sistemului de management al calității ISO9001 și al sistemului de management al mediului ISO 14001, al sistemului de management al securității și sănătății în muncă OHSMS18001.

6. Toate produsele au aprobarea CCS.

Redutor reductor elicoidal alin

Angrenaj elicoidal, motoare cu elicoidal

Motor de vânzare de vânzare

Angrenaj conic, motor cu angrenaj conic, angrenaj elicoidal, motoare cu angrenaj elicoidal, angrenaj conic spiralat, motor cu angrenaj conic spiralat

Motor de angrenare offset

Angrenaj elicoidal, motoare cu elicoidal

Motor de angrenare cu vierme elicoidale coase

Angrenaj elicoidal, motoare cu angrenaj elicoidal, angrenaj melcat, motor cu angrenaj melcat

Cutii de viteze de tip Flender

Angrenaj conic, angrenaj elicoidal

Unitate cicloidă

Engrenaj cicloidal, Motor cu angrenaje cicloide

Tipuri de motor electric

Motor AC, Motor cu inducție

Mecanism de antrenare a vitezei variabile

Angrenaj cicloidal , Motor cu angrenaj cicloidal, Angrenaj elicoidal, Angrenaj planetar, Motor cu angrenaj planetar, Motor cu angrenaj conic spiralat, Angrenat melcat, Motoare cu angrenaj melcat

Tipuri de cutie de viteze cu imagini

Angrenaj conic, angrenaj elicoidal, angrenaj conic spiralat

Combinație electrică și cutie de viteze

Engrenaj cicloidal, Motor cu angrenaje cicloide

Ciclo de tip Sumitomo

Engrenaj cicloidal, Motor cu angrenaje cicloide

Cutie de viteze pentru motor electric

Angrenaj conic, angrenaj elicoidal

Cutie de viteze Skew Bevel

Angrenaj conic, angrenaj conic spiralat

Data

09 septembrie 2019

Tag-uri

Motoare cu angrenaje pentru viermi

 Producator de motoare angrenate si motoare electrice

Cel mai bun serviciu de la expertul nostru în transmisiile de transmisie la curierul de primire.

Intrați în legătură

Yantai Bonway Manufacturer Co, Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Toate drepturile rezervate.