Instalarea și utilizarea corectă a motorului angrenajului
Instalarea și utilizarea corectă a motorului angrenajului
1. Conexiunea dintre motorul angrenajului și mașina de lucru: motorul angrenajului este reglat direct pe arborele principal al mașinii de lucru. Când motorul angrenajului funcționează, cuplul de contor care acționează asupra corpului reductorului este montat pe suportul de contra-cuplu al corpului reductorului de ridicare sau prin altă metodă de echilibrare. Mașina este potrivită direct, iar celălalt capăt este cuplat la suportul fix.
2. Instalarea suportului anti-cuplu: suportul anti-cuplu trebuie instalat pe partea laterală a mașinii de lucru cu care se confruntă motorul angrenajului pentru a reduce momentul de îndoire atașat la arborele mașinii de lucru. Bucsa suportului anti-cuplu și a capătului de cuplaj fix al rulmentului utilizează un corp elastic, cum ar fi cauciuc, pentru a preveni devierea și a absorbi ondularea cuplului generat.
3. Relația de instalare între motorul angrenajului și mașina de lucru: Pentru a evita devierea arborelui principal al mașinii de lucru și forța suplimentară pe rulmentul motorului de transmisie, distanța dintre motorul de angrenare și mașina de lucru trebuie să fie cât mai mică posibil fără afectând condițiile normale de muncă. , valoarea sa este 5-10mm.
Instalarea, utilizarea și întreținerea corectă a motorului angrenajului este o parte importantă a asigurării funcționării normale a echipamentelor mecanice.
1. Când instalați motorul angrenajului, acordați atenție alinierii axei centrale a acționării, iar eroarea nu trebuie să fie mai mare decât cantitatea de compensare a cuplajului utilizat. O aliniere bună poate prelungi durata de viață și obține eficiența de transmisie dorită.
2. Când instalați elementul de transmisie pe arborele de ieșire, nu este permis să lovească cu un ciocan. De obicei, se utilizează dispozitivul intern al dispozitivului de montaj și capătul arborelui, iar elementul de transmisie este apăsat de șurub, în caz contrar părțile interne ale motorului angrenajului pot fi deteriorate. O bună utilizare a cuplajelor fixe din oțel, din cauza instalării necorespunzătoare a unor astfel de cuplaje, va provoca sarcini externe inutile, ducând la deteriorarea timpurie a rulmentului și chiar va duce la ruperea arborelui de ieșire.
3. Motorul de transmisie trebuie să fie bine instalat pe o bază sau bază stabilă. Uleiul din scurgerea de ulei trebuie îndepărtat, iar circulația aerului de răcire trebuie să fie lină. Fundația este de încredere, provocând vibrații și zgomot în timpul funcționării și cauzând deteriorarea rulmenților și angrenajelor. Atunci când cuplajul de transmisie are proeminențe sau angrenaje și transmisii de pinioane, ar trebui să se considere instalarea unui dispozitiv de protecție. Când arborele de ieșire este supus unei încărcături radiale mari, ar trebui să fie selectat tipul de armare.
4. În conformitate cu dispozitivul de instalare specificat, personalul se poate apropia în mod convenabil de ulei, dop de aerisire și dop de golire. După poziția de instalare, acuratețea poziției de instalare trebuie verificată în detaliu, iar fiabilitatea fiecărui element de fixare trebuie rotit flexibil după instalare. Motorul de viteze este stropit și lubrifiat în bazinul de ulei. Înainte de a alerga, utilizatorul trebuie să scoată șurubul șurubului orificiului de evacuare și să îl înlocuiască cu dopul de aerisire. În funcție de diferite poziții de instalare și deschideți șurubul dopului de nivel pentru ulei pentru a verifica înălțimea liniei de nivel a uleiului, alimentați din dopul nivelului de ulei până când uleiul revărsă din orificiul șurubului dopului la nivel de ulei și apoi înșurubați dopul de nivel al uleiului pentru a face asigurați-vă că este corect înainte de golire. Testul de testare nu trebuie să depășească 2 ore. Funcționarea trebuie să fie stabilă, fără impact, vibrații, zgomot și scurgeri de ulei. Dacă se constată anomalii, acestea trebuie eliminate în timp.
După o anumită perioadă de timp, nivelul uleiului trebuie verificat din nou pentru a preveni eventualele scurgeri ale carcasei. Dacă temperatura ambiantă este prea mare sau prea mică, gradul de ulei lubrifiant poate fi modificat.
NER GROUP CO., LIMITED este un producător și exportator profesionist de reductoare, cutii de viteze și motoare electrice timp de câțiva ani din China.
Credem că putem coopera cu dvs. în această afacere și vă rugăm să ne contactați dacă sunteți interesat.
Vă rugăm să vizitați site-ul nostru de catalog pentru mai multe informații:
www.sogears.com
Mobil: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-mail:
No. 5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, China
