Motor mic de angrenaj DC
Motorul angrenajului cu impulsuri, adică motorul cu angrenaj continuu, se bazează pe motorul DC obișnuit și este echipat cu un motor cu angrenaj. Rolul motorului angrenajului este acela de a asigura o viteză mai mică și un cuplu mai mare. În același timp, raporturile de reducere diferite ale reductorului pot oferi viteze și cupluri diferite. Acest lucru crește considerabil utilizarea motoarelor cu curent continuu în industria automatizării. Motorul dc gear gear este un corp integrat de motoare cu angrenaj și motor (motor). Un astfel de corp integrat este, de asemenea, denumit în mod obișnuit un motor de angrenare sau un motor de curent continuu. De obicei, este montat și asamblat de către un producător de motoare cu angrenaj profesional. motoarele de curent continuu sunt folosite pe scară largă în industria oțelului și a mașinilor. Avantajul utilizării unui motor dc cu angrenaj impuls este de a simplifica proiectarea și a economisi spațiu.
Viteza de încărcare 6V pe minut: 1280rpm 800rpm 425rpm 266rpm 142rpm 88rpm 61rpm 47rpm 29rpm 16rpm 10rpm
Viteza de încărcare 12V pe minut: 960rpm 600rpm 319rpm 200rpm 107rpm 66rpm 45rpm 35rpm 22rpm 12rpm 7rpm
Avantajele produsului: zgomot redus, vibrații scăzute, performanțe stabile
1. Motorul nostru este fabricat în conformitate cu cerințele tehnice internaționale și are un conținut științific și tehnologic ridicat.
2, economisire de spațiu, fiabilă și durabilă, cu o capacitate de suprasarcină ridicată, puterea de până la 600W sau mai mult.
3, consum redus de energie, performanțe superioare, eficiență motorie de până la 95%.
4, vibrații reduse, zgomot redus, eficiență energetică ridicată, utilizarea de materiale ecologice, cutie din fontă din oțel, suprafața angrenajului după tratament termic de înaltă frecvență.
5, prin prelucrarea cu precizie pentru a asigura precizia de poziționare, toate formând o mecatronică, garantează pe deplin caracteristicile de calitate ale produsului.
6. Produsul adoptă idei de design serializate și modulare și are o largă adaptabilitate. Această serie de produse are multe combinații de motoare, poziții de instalare și scheme structurale. Poate alege orice viteză și diferite forme structurale în funcție de nevoile reale.
Motorul angrenajului cu impulsuri, adică motorul dc angrenaj motor, se bazează pe motorul DC obișnuit și este
echipat cu un motor cu angrenaj cu impulsuri. Rolul motorului angrenajului este acela de a asigura o viteză mai mică și a
cuplu mai mare. În același timp, diferitele rapoarte de reducere ale reductorului pot asigura
viteze și cupluri diferite. Acest lucru crește considerabil utilizarea motoarelor cu curent continuu în automatizare
industrie. Motorul dc gear gear este un corp integrat de motoare cu angrenaj și motor (motor). Astfel de
un corp integrat este, de asemenea, denumit în mod obișnuit un motor de angrenare sau un motor de curent continuu. Este
de obicei asamblate și asamblate de către un producător de motoare cu angrenaj profesional. motoarele de curent continuu ale roții sunt
utilizat pe scară largă în industria siderurgică și a mașinilor. Avantajul utilizării unui adaptor
motorul este de a simplifica proiectarea și de a economisi spațiu.
motoarele cu angrenaje cu impulsuri de tip DC sunt motoarele de curent continuu relativ frecvente în microelectrice în industria electromecanică
, dar în prezent, nu există prea multe cunoștințe despre performanța și materialele adaptate
motoare și modul de alegere a materialelor pentru producători. Nu este vorba de una sau de două zile,
în principal din Considerând natura câmpului magnetic, luați în considerare direcționalitatea și uniformitatea
a permeabilității magnetice a diferitelor nuclee ale motorului de reducere a vitezei, rulare la rece
densitatea magnetică a miezului de lucru al motorului dc angrenaj de impulsuri, luând în considerare pierderea miezului și altele
aspecte, dar pentru străinătate ridicat Conținutul tehnic al motoarelor cu angrenaje la alegerea structurii materialului
proiectarea, înțelegerea nu este profundă, așa că cele de mai sus sunt câteva cunoștințe despre motoarele cu angrenaj auto de tip DC.
1. Motorul dc pentru angrenaj motor este fabricat în conformitate cu cerințele tehnice internaționale
și are un conținut tehnologic ridicat. 2, economisire de spațiu, fiabilă și durabilă, cu capacitate de supraîncărcare mare, putere de până la 95KW sau mai mult.
3, consum redus de energie, performanțe superioare, eficiență a motorului cu angrenaj de până la 95%. 4, vibrații reduse, zgomot redus, energie ridicată, material din oțel de secțiune de înaltă calitate, cutie din fontă din oțel,
suprafața angrenajului după tratamentul termic de înaltă frecvență. 5. După prelucrarea cu precizie pentru a asigura precizia de poziționare, toate motoarele de reducere a angrenajului
care alcătuiesc ansamblul de transmisie a angrenajelor sunt echipate cu diverse tipuri de motoare,
formând o integrare electromecanică, care garantează pe deplin caracteristicile de calitate ale
produsele. 6. Produsul adoptă idei de design serializate și modulare și are o largă adaptabilitate. Acest
seria de produse are multe combinații de motoare, poziții de instalare și scheme structurale.
Poate alege orice viteză și diferite forme structurale în funcție de nevoile reale.
Clasificare motor dc gear gear: 1. Motor motor dc pentru angrenaj motor. 2. Motor de angrenaj elicoidal coaxial. 3. Motor motor angrenaj elicoidal paralel. 4. Motor cu angrenaj cu conic conic. 5, motorul de angrenaje pentru motoare din seria YCJ este utilizat pe scară largă în metalurgie, minerit, ridicare, transport,
ciment, construcții, produse chimice, textile, imprimare și vopsire, produse farmaceutice și altele generale
echipament mecanic.
Un motor cu curent continuu este un motor electric care transformă energia electrică în curent continuu în
energie mecanică. Datorită performanțelor sale bune de reglare a vitezei, este utilizat pe scară largă la putere
trage. Motorul cu curent continuu este împărțit în magnet permanent, supraexcitare și autoexcitare
în funcție de modul de excitație. Auto-excitația este împărțită în trei tipuri: șunt
excitație, excitație în serie și reexcitare. Când sursa de curent continuu alimentează alimentarea cu curent
înfășurarea armăturii prin perie, conductorul inferior al polului N pe suprafața armăturii poate
curent de flux în aceeași direcție. Conform regulii din stânga, conductorul va fi supus
ed până la momentul invers; suprafața armăturii S este partea inferioară. Conductorul
curge și prin curent în aceeași direcție, iar conductorul va fi supus și el
într-un moment în sens contrar acelor de ceasornic conform regulii mâinii stângi.
Acest tip de motor DC cu presă lentă este dezvoltat pentru clienți. Este cercetarea și discuția
inginerul și clientul. Se referă, de asemenea, la baza de date de proiectare a motorului acumulată de
Lihui Motor de 17 ani. După multe teste și ajustări stricte, are o eficiență ridicată.
Avantaje precum reglarea vitezei fără încetare. Motorul a fost testat de client,
performanța îndeplinește cerințele clientului, iar operațiunea este stabilă și fiabilă.
Motorul angrenajului se bazează pe motorul DC obișnuit, la care se adaugă motorul angrenajului corespunzător,
care poate îmbunătăți eficient rata de utilizare în industria automatizărilor. Datorită utilizării sale și
domeniul de utilizare, acesta poate fi împărțit în diferite specificații: 1. Motor de viteze planetare seria PX: gamă largă de ajustare, dimensiuni mici, greutate ușoară, mare
eficiență, structură compactă și cuplu mare de ieșire.
2.GK serie cutie pătrată motor angrenaj DC: este fabricat din echipamente cu o tehnologie perfectă.
Are zgomot redus și caracteristici stabile de rulare. Raportul de reducere este 3-300. Cu diferite
motoarele de putere, cuplul ideal de ieșire poate fi obținut. 3. NMRV motor de angrenare a vitezelor: este o combinație de diferite motoare de transmisie continuă de transmisie
diverse motoare (inclusiv curent alternativ trifazat, AC monofazat, servo DC, magnet permanent DC
motor etc.). Funcționarea este stabilă, zgomotul este scăzut, raportul vitezei de transmisie este mare și
capacitatea de transport este puternică.
Sfaturi pentru motoarele cu angrenaj continuu: 1. Când folosiți un motor cu angrenaj cu impuls DC, axa centrală a motorului angrenajului DC trebuie să fie plasată la mijloc.
Dacă mijlocul nu se deteriorează, se va produce eroarea axei centrale a motorului angrenajului DC
durata de viață a motorului cu angrenaj DC. 2, să fie netedă pe suprafața plană, pentru a asigura stabilitatea bazei motorului angrenajului
și uleiul de scurgere de ulei al motorului angrenajului de spur trebuie curățat. În timpul funcționării, sub
în condiții normale, nu este ușor să provocați multe vibrații și zgomot. Dacă există, este
Deteriorarea angrenajului de transmisie a motorului angrenajului de impuls. În acest moment, angrenajul de transmisie trebuie să fie
adăugat. 3. Când deplasați componenta pe arborele de ieșire al motorului angrenajului DC, aceasta nu poate fi ciocanită.
Ciocanul poate fi presat în acționarea motorului angrenajului DC pentru a deteriora compona internă
nts. Pentru a nu deteriora arborele de ieșire al corpului, trebuie utilizat un cuplaj rigid din oțel. 4. Când utilizați motorul cu angrenaj DC, angajații nu ar trebui să fie apropiați de uleiul. În plus față de
trebuie să acționeze cuplajul de evacuare a motorului DC DC și să asculte robinetul etc. poate fi aproape.
Ce ar trebui să fac dacă temperatura motorului cu angrenaj continuu crește prea mult? 1. Înfășurările statorului sunt scurtcircuitate sau împământate între viraje, ceea ce determină curentul
crește, iar pierderea de reglementare crește și se supraîncălzește. Dacă problema nu este gravă, pur și simplu
adăugați izolație din cap, iar înfășurarea trebuie înlocuită sever; 2, deteriorarea rulmentului sau uzura excesivă, astfel încât statorul și faza rotorului se freacă, pot vedea dacă
rulmentul este liber, statorul și rotorul nu sunt asamblate corespunzător; 3. Dacă tensiunea depășește cu peste 10% sau mai puțin tensiunea suplimentară a motorului cu curent continuu
5% din tensiunea suplimentară a motorului cu curent continuu, motorul cu curent continuu este predispus la încălzire sub suplimentar
încărcarea și creșterea temperaturii este crescută. Tensiunea trebuie verificată și reglată; 4. Fâșia rotită a rotorului în cușcă sau articulația bobinei rotorului plagii este desfăcută, determinând întreținerea
curentul de rețea să fie prea mare și încălzirea. Rotorul cu bandă de cupru poate fi reparat sau înlocuit
și rotorul din aluminiu turnat ar trebui înlocuit cu un rotor.
Rolul principal al motoarelor cu angrenaje tip DC: reducerea cuplului de ieșire reducând inerția sarcinii. Raportul de ieșire a cuplului este de
să fie înmulțit cu raportul de reducere a puterii motorului, iar cuplul de ieșire nu poate depăși
cuplul nominal specificat pe motorul dc angrenajului de impuls. Inerția redusă este pătratul
raport de reducere.
În comparație cu mașina DC convențională, motorul angrenajului de viteză are o reducere a vitezei
mecanism care reduce viteza la viteza necesară și crește cuplul. În prezent
utilizat pe scară largă în industria oțelului, industria mașinilor și așa mai departe. Folosirea sfaturilor poate reduce foarte mult
necaz pentru munca ta.
Puncte de achiziție a motoarelor cu angrenare continuă: 1. Determinați calea de utilizare, scenariile de aplicare și enumerați cerințele de mediu,
temperatura de lucru, efectul de întârziere și alți factori înainte de cumpărare; 2. Determină mai întâi ce fel de motor de angrenaj cu impuls DC este necesar, cum ar fi putere mică, cuplu mare, scăzut
viteză, zgomot, consum de energie, parametri și alte cerințe de putere și performanță
3. Apoi, determinați cuplul arborelui de ieșire, modul de siguranță și modul de întreținere; 4. În al doilea rând, determinați viteza arborelui de antrenare și raportul de reducere; 5. Selectați motorul cu angrenaj continuu în funcție de dimensiunea flanșei. Dacă cuplul arborelui de ieșire este insuficient,
reveniți la cel de-al doilea pas pentru a re-potrivi.
Principiul de curățare al motorului angrenajului: 1. Asigurați-vă că sunt îndeplinite cerințele pentru curățenia pieselor motorului. In timpul
reparație, cerințele pentru curățare sunt diferite pentru diferite piese. Diferiți agenți de curățare
iar metodele de curățare trebuie să fie adoptate în conformitate cu cerințele diferite în timpul curățării
asigurați calitatea de curățare necesară.
2. Preveniți coroziunea pieselor motorului cu curent continuu și nu permiteți nici un grad de coroziune la precizie
părți. Atunci când piesele trebuie parcate pentru o perioadă de timp după curățare, luați în considerare
capacitatea anti-rugină a soluției de curățare sau ia în considerare alte măsuri anti-rugină. 3. Asigurați funcționarea în siguranță și preveniți incendiile să provoace poluarea mediului.
Ce ar trebui să fac în cazul în care motorul angrenajului cu impulsuri produce zgomot? 1. Zgomotul motorului angrenajului este cauzat în principal de frecarea, vibrațiile și coliziunea acestuia
unelte de transmisie Cum să reduceți și să reduceți efectiv zgomotul și să-l faceți mai în concordanță cu
Cerințele de protecție a mediului reprezintă, de asemenea, un subiect cheie de cercetare la domiciliu și în străinătate; 2. Utilizați metoda de modificare a formei pentru a minimiza fluctuațiile de încărcare dinamică și viteză
atinge scopul de a reduce zgomotul; 3, poate fi, de asemenea, un etanșant sau lubrifiant Maitre super, este un aditiv excelent al vitezelor; 4. Pe părțile motorului se poate forma un film de material inert pentru a reduce frecarea, zgomotul de viteză și
scurgere; 5. Prin optimizarea parametrilor angrenajului, cum ar fi coeficientul de deplasare, coeficientul de înălțime a dinților
t, unghiul de presiune și distanța centrală, viteza de impact este minimizată și raportul dintre
viteza de impact până la viteza de impact se află într-un anumit interval de valori. Sau o metodă de proiectare a angrenajului
care evita impactul cercului de pas.
Motoare cu angrenaj cu impulsuri tip DC Clasificare: 1. Clasificată după structură și principiul de funcționare Motorul de angrenaj în miniatura poate fi împărțit într-un motor asincron și un motor sincron.
conform structurii și principiului de lucru. Motoarele sincrone pot fi, de asemenea, clasificate în
motoare sincrone cu magnet permanent, motoare sincrone de reticență și histereză sincronă
motoare. Motoarele asincrone pot fi împărțite în motoare cu inducție și motoare cu comutator AC.
motorul de inducție este în continuare divizat într-un motor asincron trifazat, un asincron monofazat
motor și un motor asincron cu un ombre. 2, în funcție de modul de pornire și rulare Motorul de angrenaj în miniatura poate fi împărțit într-un motor de pornire a condensatorului, un tip de maxilar de condensator
motor, un motor de pornire a condensatorului care începe să funcționeze și un motor de tip fază divizat în funcție de pornire și
moduri de rulare. 3, în funcție de clasificarea puterii de lucru Motorul de angrenaj în miniatură poate fi împărțit într-un motor cu curent continuu (motor cu angrenaj) și un motor cu curent alternativ
în funcție de puterea de lucru diferită a motorului. Tensiunea motorului cu curent continuu este în general mică,
iar tensiunea de funcționare este 3V-24V. Printre acestea, motorul AC este, de asemenea, împărțit într-o singură fază
motor și un motor trifazat.
Motorul de angrenaj în miniatură se bazează pe motorul DC obișnuit, iar motorul de angrenaj potrivit poate
îmbunătățiți eficient rata de utilizare în industria automatizărilor. Datorită utilizării și a scopului său de utilizare, poate
să fie împărțit în diferite specificații: 1. Motor cu angrenaj de rotație din seria NMRV: este compus dintr-un motor cu angrenaj cu impulsuri și diverse motoare (incluzând curent alternativ trifazat, monofazat,
Servomotor continuu, motor continuu cu magnet permanent, etc.). Funcționarea este stabilă, zgomotul este redus, transmisia
raportul de viteză este mare, iar capacitatea de transport este puternică. 2. Motorul planetar din seria PX: raza de ajustare este largă, volumul este mic, greutatea este ușoară, eficiența este ridicată,
structura este compactă, iar cuplul de ieșire este mare. 3, GK serie cutie pătrată motor angrenaj DC: echipamentul este combinat cu un proces complet, cu zgomot redus și funcționare stabilă. Reducerea
raportul este 3-300. Cu diferite motoare cu putere, cuplul ideal de ieșire poate fi obținut.
Calculul cuplului motorului angrenajului continuu: 1. Cunoașteți cuplul și numărul de ieșire al motoarelor cu angrenaje cu impulsuri și factorul de utilizare. Găsiți puterea motorului
necesar pentru motorul cu angrenaj continuu după cum urmează: Puterea motorului = cuplul ÷ 9550 × raportul de ralanti al vitezei de intrare a motorului ÷ factorul de utilizare. 2. Cunoașteți raportul putere și viteză al motorului angrenajului de impuls și factorul de utilizare și găsiți cuplul de
motoarele de angrenare ale impulsurilor, după cum urmează: cuplul motorului cu angrenaj impuls = 9550 × puterea motorului ÷ revoluțiile puterii motorului × raportul de viteză × factorul de utilizare.
Puncte de achiziție a motoarelor cu angrenare continuă: 1. Determinați calea de utilizare, scenariile de aplicare și enumerați cerințele de mediu, funcționând
temperatura, efectul de întârziere și alți factori înainte de achiziție; 2. Mai întâi, stabiliți ce fel de motor de angrenaj cu impuls DC este necesar, cum ar fi putere mică, cuplu mare, viteză mică, zgomot,
consum de energie, parametri și alte cerințe de putere și performanță; 3. Apoi, determinați cuplul arborelui de ieșire, modul de siguranță și modul de întreținere; 4. În al doilea rând, determinați viteza arborelui de antrenare și raportul de reducere; 5. Selectați motorul cu angrenaj continuu în funcție de dimensiunea flanșei. Dacă cuplul arborelui de ieșire este insuficient, întoarceți-vă
la a doua etapă pentru a se potrivi.
Instrucțiuni:
(1) Atunci când utilizați un motor cu angrenaj de rotație, axa centrală a motorului angrenajului trebuie să fie la mijloc, deoarece dacă acesta nu este deteriorat la mijloc, eroarea axei centrale a motorului angrenajului de impulsionare va provoca viața a motorului angrenajului cu impulsuri.
(2) Este cel mai bine să se stabilizeze pe planul orizontal pentru a asigura stabilitatea bazei motorului angrenajului de impuls, iar uleiul de scurgere a uleiului al motorului cu angrenaj impuls trebuie să fie curățat. În funcționare, în condiții normale, nu va produce prea multe vibrații și zgomot. Dacă există, angrenajul motorului DC este deteriorat. În acest moment, este necesar să adăugați un anumit lubrifiant la angrenaj. Apoi instalați un dispozitiv de protecție.
(3) La deplasarea pe arborele de ieșire al motorului angrenajului de impuls, nu este posibil să lovești cu un ciocan. Dacă ciocanul este suflat, acționarea motorului angrenajului va fi apăsată, ceea ce poate provoca deteriorarea pieselor interne. Utilizarea unui cuplaj fix din oțel este necesară pentru a preveni ruperea arborelui de ieșire al fuselajului.
(4) Atunci când utilizați un motor cu angrenaj de vârf, lucrătorul nu trebuie să fie aproape de marcajul de ulei în circumstanțe normale, cu excepția faptului că unele operații, cum ar fi un dop de aerisire sau un dop de scurgere sunt necesare pentru motorul cu angrenaj. Înainte de utilizare, trebuie verificată cu atenție și precizia motorului angrenajului, cum ar fi elementele de fixare și dacă componentele pot fi rotite flexibil. Asigurați-vă că operațiunea poate funcționa într-un mediu stabil, fără impact, fără vibrații, fără scurgeri.
Motoarele CC obișnuite au în general viteze mai mari și cupluri mai mici, care sunt potrivite pentru ocazii
unde necesarul de cuplu este mic. motorul angrenajului de impulsuri, adică motorul de antrenare continuă, se bazează pe motorul DC obișnuit, la care se adaugă motorul angrenajului cu impulsuri.
Funcția motorului angrenajului este să asigure o viteză mai mică și un cuplu mai mare. În același timp, reductorul
are decelerare diferită. Decât poate oferi viteză și cuplu diferite. Acest lucru îmbunătățește foarte mult utilizarea
de motoare cu curent continuu în industria automatizării.
Domenii principale de aplicare: piese auto, închizători de uși electronice inteligente, monitoare electronice, afișaj
standuri, contoare inteligente de ridicare, vânzări, bucătărie inteligentă, electrocasnice, echipamente de comunicare,
imprimante, ingrijire personala, ochelari inteligenti, electronica digitala, avioane model, roboti, camere de securitate, eticheta
imprimante, mașini de dezbrăcat etichete, imprimante cu coduri de bare, echipamente industriale, instrumente și altele
industrii, pot fi personalizate în funcție de nevoile diferite ale clienților, cu accent pe științific și
puterea tehnologică și cercetarea și dezvoltarea independentă a producătorilor.
Redutor reductor elicoidal alin
Angrenaj elicoidal, motoare cu elicoidal Motor de vânzare de vânzare
Angrenaj conic, motor cu angrenaj conic, angrenaj elicoidal, motoare cu angrenaj elicoidal, angrenaj conic spiralat, motor cu angrenaj conic spiralat Motor de angrenare offset
Angrenaj elicoidal, motoare cu elicoidal Motor de angrenare cu vierme elicoidale coase
Angrenaj elicoidal, motoare cu angrenaj elicoidal, angrenaj melcat, motor cu angrenaj melcat Cutii de viteze de tip Flender
Angrenaj conic, angrenaj elicoidal Unitate cicloidă
Engrenaj cicloidal, Motor cu angrenaje cicloide Tipuri de motor electric
Motor AC, Motor cu inducție Mecanism de antrenare a vitezei variabile
Angrenaj cicloidal , Motor cu angrenaj cicloidal, Angrenaj elicoidal, Angrenaj planetar, Motor cu angrenaj planetar, Motor cu angrenaj conic spiralat, Angrenat melcat, Motoare cu angrenaj melcat Tipuri de cutie de viteze cu imagini
Angrenaj conic, angrenaj elicoidal, angrenaj conic spiralat Combinație electrică și cutie de viteze
Engrenaj cicloidal, Motor cu angrenaje cicloide Ciclo de tip Sumitomo
Engrenaj cicloidal, Motor cu angrenaje cicloide Cutie de viteze pentru motor electric
Angrenaj conic, angrenaj elicoidal Cutie de viteze Skew Bevel
Angrenaj conic, angrenaj conic spiralat